El termostato montado en el motor de su camioneta se regula el funcionamiento del refrigerante entre el motor y el radiador. Cuando el termostato deja de funcionar, el motor se puede sobrecalentar, lo que puede causar graves daños a las cabezas y bloques de motor. Antes de que el problema empeore, es necesario sustituir el termostato por uno nuevo. Todas las pastillas tienen diferentes motores y configuraciones del termostato, pero también tienen muchas similitudes. En este caso, el vehículo del proyecto es una Chevrolet Silverado pickup de media tonelada de 2006, pero el proceso es similar para otros modelos de pickup también. Cosas que necesitará
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecer
50-50 prediluida refrigerante
Reemplazo del termostato
Reemplazo del termostato junta
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1
Deje que el motor se enfríe por varias horas. Deslizar una bandeja de drenaje debajo del radiador en la parte delantera del camión. Abrir la llave de purga en la parte inferior del radiador y drenar aproximadamente un galón de refrigerante.
2
Localizar el termostato en el motor, que es donde la manguera superior del radiador se conecta a la parte superior del bloque del motor . Desmontar la caja del termostato del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Levante la vivienda fuera del motor y sacar el termostato y la junta.
3
Ajuste el termostato de repuesto en la caja e instalar una junta de reemplazo. Atornille en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Abra la tapa del radiador y llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido 50-50. Vuelva a instalar la tapa del radiador.
4
Encienda el camión. Gire los controles de calor a la más alta de calor, con el ventilador en la posición más alta. Deje que el vehículo funcione por 15 minutos, luego apagarlo y dejar que repose durante 30 minutos, por lo que el radiador se enfríe. Abra la tapa del radiador y por si fuera poco con el refrigerante pre-diluido.