Drive el sedán BMW a un lugar donde hay un amplio espacio alrededor de la parte delantera del coche para que pueda trabajar. Ponga el E34 en el Parque y ponga el freno de estacionamiento. Encienda el coche y tire del pestillo de liberación del capó. Levantar el capó con la palanca prop capucha. El ventilador auxiliar se ubica en la parte delantera del radiador, detrás de las rejillas delanteras en forma de riñón.
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Desconecte los cables de alimentación del lado del ventilador y coloque a un lado. Tenga cuidado de mantener las puntas expuestas por separado para que no drenan la batería. Quite los pernos de cada brida de esquina del ventilador auxiliar. Tire del ventilador hacia arriba y después hacia fuera del compartimiento del motor.
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Deslice el nuevo ventilador y alinee los agujeros de los tornillos con los orificios de la carcasa del radiador. Deslice los pernos en cada orificio de la brida con la mano primero para asegurarse de que todos se alinean correctamente. Una vez que todos los tornillos están en, apriételos con una llave. Deslice el cable rojo en el puerto de red en el ventilador y el cable negro al puerto negro. Gire el coche e ir de nuevo a la bahía del motor para asegurarse de que el ventilador esté girando. Si es así, a continuación, apague el coche. Si el ventilador no funciona, compruebe los cables de alimentación para asegurarse de que están correctamente colocados.
Un ventilador roto puede causar que el motor se sobrecaliente y incluso provocar daños en la bomba de agua. Aprenda cómo solucionar un ventilador eléctrico que se niega a trabajar. Si usted tiene un conocimiento básico de los circuitos eléctricos y la electricidad, esta será una tarea fácil. En cues
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