Coloque un recipiente de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador en el lado del pasajero del coche. Abra el capó y quitar el tapón del radiador.
2
Afloje el tapón de drenaje con una llave hasta que el refrigerante empieza a fluir. Espere a que el radiador se drena. Apriete el tapón por completo una vez que el radiador está vacía. Retire la bandeja de drenaje.
3
Siga la manguera inferior del radiador a la caja del termostato en el extremo opuesto. Afloje la abrazadera de la manguera con un destornillador de punta plana. Tire de la manguera de la caja del termostato. Con una llave, retire los dos tornillos que sujetan la caja del termostato.
4
Tire de la cubierta de la caja del termostato y retire el termostato y la junta tórica. Instale la nueva junta tórica suministrada con el termostato nuevo. Inserte el termostato y coloque la tapa de la caja. Asegure la caja con los tornillos, apretarlos con una llave.
5
Empuje la manguera inferior del radiador a la caja del termostato. Apretar la abrazadera con un destornillador de punta plana. Llene el radiador con una mezcla 50-50 de anticongelante y agua destilada.
6
Arranque el motor y déjelo al ralentí. Vierta más refrigerante en el radiador, si el nivel desciende mientras que el coche se está calentando. Esto purga el aire del sistema de refrigeración. Encienda el calentador una vez que el motor está caliente. Déjelo al ralentí durante 2 a 3 minutos. Apague el motor y espere a que se enfríe el motor.
7
Añadir refrigerante al radiador si es necesario una vez que el motor esté frío. Vuelva a colocar la tapa del radiador y cerrar la capota.
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