Localice la tuerca de acoplamiento hexagonal en la parte inferior del silbato. Aflojar la tuerca de acoplamiento, sino que debe tener un pezón que se le atribuye, así
2
Abra el capó y localice su vehículo colector de admisión.. El colector de admisión debe tener el carburador en la parte superior de la misma. No debe haber un agujero de 1/8 de pulgada en la parte superior del colector ya roscado con roscas. Si no existe ese agujero, debe perforar un mismo utilizando una barrena de 11/32 pulgadas y una toma de tubería de 1/8 de pulgada. Encontrar una buena ubicación en el colector cuando el silbato no interferirá con el motor, perforar el agujero y toque con la llave de tubo. Coloque el extremo con rosca macho en el agujero y el tornillo en sentido horario hasta que quede firme.
3
Atornille el silbato en la tuerca de acoplamiento y colóquela en un lugar conveniente en el colector. Conecte el cable y la cadena en el orificio en la parte posterior del silbato. Busque un cable de paso a través en el firewall de la bahía del motor por el lado del conductor. Debe tener cables eléctricos que van a través de él. Determinar dónde los cables conducen a tablero interior. Pase el cable y la cadena a través del agujero y tire de ella hacia fuera de debajo del tablero.
4
Encienda el motor y tire de la cadena. El silbato debe producir el sonido adecuado. Compruebe las conexiones si el silbato no produce ningún sonido.
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