En los EE.UU., las regulaciones federales 183,501-183,590 cubren la fabricación, las pruebas y la colocación de tanques de motor de gasolina instalados en barcos. La fabricación de motores de gasolina se completa comúnmente usando aluminio y plástico para la carcasa del depósito. Otros materiales que se pueden utilizar para la producción de tanques incluyen acero y acero inoxidable. Las regulaciones federales incluyen las pruebas de los tanques de gasolina. Las pruebas incluyen la prueba, la prueba de presión de impacto chapoteo y la prueba de presión estática. Para el uso en los barcos de motor de un tanque de gasolina debe ser capaz de resistir el fuego durante unos minutos al menos dos años y medio para pasar las pruebas federal requiere.
Automóviles
La instalación de los tanques de motor de gasolina de los automóviles requiere el uso de un filtro de carbón activado ya que las regulaciones federales fueron alterados en 1970 para requerir su uso para limitar las emisiones de hidrocarburos a la atmósfera. Otras regulaciones federales incluyen el uso de dispositivos de protección antivuelco que limitan la capacidad de los derrames de gasolina de los tanques en caso de un accidente. Los coches equipados con convertidores catalíticos tienen una línea boquilla de entrada de combustible más pequeña que limita la capacidad de poner gasolina con plomo en el tanque de combustible.
Tanques de motor de gasolina de emergencia se puede instalar dentro y fuera de los edificios para su uso como generadores de emergencia. La National Fire Protection Association proporciona pautas y estados dictar normas relativas a la instalación de generadores de emergencia. Por ejemplo, los tanques de combustible almacenados dentro de un edificio se limitan a una capacidad máxima de 25 galones dentro del estado de Wisconsin, de acuerdo con el Departamento de Transporte de Wisconsin. Los generadores de emergencia almacenados fuera de un edificio no se limitan a un tamaño, a pesar de los tanques de almacenamiento al aire libre de gran capacidad requieren permisos para la instalación.
Barcos
Varias normativas están en su lugar en relación con la instalación y el uso de tanques de motor de gasolina de un barco o yate. Tanques de motor de gasolina no se les permite actuar como estructuras de soporte para las paredes o cubiertas y no pueden ser parte integral de la integridad del casco de un barco. Los tanques que se van a instalar en la parte delantera de un barco están obligados a pasar rigurosas pruebas diferentes de las pruebas de seguridad requerido de tanques instalados en la parte trasera de barcos. Los tanques están etiquetados para su uso en barcos, incluido el etiquetado que debe ser colocado en un tanque si se ha superado la prueba de presión estática.
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