No hay muchas cosas peores en un motor que inicialmente partida en días extremadamente fríos. No sólo son todos los sellos más fuertes que de costumbre, pero el aceite del motor se vuelve más gruesa y la hembra de combustible se quema la mayor eficacia en una cámara de combustión fría. Esquivar resuelve este problema ofreciendo un calefactor de bloque del motor en todos los modelos Ram 2010. Esta opción instalada por el concesionario aumenta la temperatura del bloque para ayudar a anular los efectos adversos a partir de su motor cuando está muy frío. Esquivar encamina conector del bloque del calentador del motor por lo que queda fuera del camino, pero es de fácil acceso. Cosas que necesitará
a tierra el cable de extensión
110 - o la toma de corriente de 115 voltios
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1

Abra el capó del Ram. En la Ram 1500, busque entre el radiador y la parrilla delantera del lado del pasajero para encontrar el conector del bloque del calentador del motor. En la Ram 2500 y 3500, encuentra el conector del calentador del bloque del motor encaminado a través de la parrilla, justo por encima del gancho de remolque del lado del pasajero.
2

Tire del conector del calentador del bloque del motor a través de un hueco en la parrilla, si necesario. Retire el tapón atado de enchufe del calefactor y conéctelo al extremo de un cable de extensión con conexión a tierra -. Uno que acepta un enchufe de tres clavijas

3 Conecte el otro extremo de la extensión cable a un tomacorriente de 110 -.. o toma de corriente de 115 voltios
4

Permitir el camión reposar durante al menos una hora, ya que el calentador del bloque del motor calienta el líquido refrigerante del motor

5

Desconecte el calentador del bloque del motor y apriete el tapón atado hacia atrás sobre el tapón. Arrancar el motor del espolón como lo haría normalmente.