Coloque un calzo de rueda delante de cada uno de los neumáticos delanteros. Centro de la elevación de la almohadilla de un gato de piso debajo del diferencial. Levante el vehículo hasta que la cubierta de piso soporta el peso del vehículo y las ruedas traseras están todavía en contacto con el suelo.
2
Gire las tuercas que sujetan los neumáticos del vehículo, antihorario con una llave de tuercas para evitar que se peguen. Sólo aflojar las tuercas, no las quite.
3
Levantar el vehículo con el gato de piso hasta que los neumáticos no son están en contacto con el suelo. Coloque un soporte del gato debajo de cada tubo del eje y bajar el vehículo de manera que los tubos del eje trasero se apoya en los soportes del gato. Ajuste los soportes del gato suficientemente alto para que las ruedas traseras siguen siendo del suelo cuando el vehículo está en reposo en ellos tirando del poste central de trinquete de cada toma de posición tan cerca del tubo del eje como se pueda.
4
Retire las tuercas de la rueda y los neumáticos del vehículo.
Desmontaje del Eje Ejes
5
Coloque una bandeja de drenaje debajo del diferencial. Gire los tornillos de la tapa diferencial en sentido antihorario con la llave de tamaño adecuado en una llave de trinquete. Conducir un destornillador entre la tapa y el diferencial golpeando suavemente con un martillo para romper el sello y retire la cubierta de diferencial que permite el lubricante de engranajes del diferencial se drene en la bandeja de drenaje.
6
Girar el perno que sujeta el pasador transversal en sentido antihorario con la llave de trinquete y manguito de tamaño apropiado para quitarla. Retire el pasador transversal.
7
Empuje cada semieje desde el exterior y retire la C-clip desde el otro extremo de cada semieje. Retire los semiejes del vehículo tirando en línea recta desde el exterior.
Extracción de la corona dentada
8
Haga una marca de identificación en cada una de las capas de soporte con el punzón y un martillo para asegurar las tapas de soporte se vuelven a montar en sus posiciones originales.
9
Quitar los tornillos superior e inferior de cada tapa de soporte y retire las tapas. Retire el soporte y conjunto de la corona del diferencial.
10
Gire los tornillos que sujetan la corona a la compañía hacia la izquierda con una llave llave de tubo adecuada para eliminarlas. Retire la corona, para completar la operación.
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