International Harvester 6.9 producen el motor diesel 6.9 litros 1978-1988 . En 1982 , International Harvester emparejado con Ford para poner el motor de 6,9 litros en los camiones Ford de tres cuartos y una tonelada de peso que salieron en 1983 . Este motor se caracteriza por su par a bajo régimen y un diseño simple. Aunque Ford reemplazó el motor de 6,9 litros con el motor de 7,3 litros en 1987 , el diesel de 6,9 litros se conoce como el motor que forma de nuevo la reputación de los motores diesel de camiones en los años 1980 . Tipo de motor

El motor de 6.9 -diesel es un motor de pulgadas cúbicas, motor de ocho cilindros 420. El bloque del motor , así como las cabezas , están hechos de hierro fundido. El motor tiene inyección indirecta y es aspirado naturalmente. El diámetro interior de este motor es de 4 pulgadas, mientras que la carrera es de 4,18 pulgadas . La relación de compresión es 20,7 a 1 para los motores fabricados en 1983 y 21.5 - a - 1 para motores fabricados 1984-1988 . En 1987 , el agujero de este motor aumentó a 4,11 pulgadas.
Poder

El motor diesel de 6.9 litros tiene una calificación de 170 caballos de fuerza a 3.300 rpm. El par motor de este motor es de 338 libras-pie a 1.400 rpm.
Otra información

Este motor fue probado por un total de 52.000 horas y 815.000 millas en el momento en que llegó a la producción. Los motores de 6,9 litros y 7,3 litros son prácticamente la misma excepto por el orificio del motor. Una bomba rotativa Stanadyne es la base del sistema de inyección indirecta . El motor pesa 860 libras . y fue utilizado tanto en Ford F250 y camiones Ford F350 .