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Cómo rotar los neumáticos radiales
Rotación de los neumáticos radiales en su coche ayuda a aumentar su vida útil. Ayuda a los neumáticos a desarrollar un desgaste uniforme. La rotación común es un simple patrón entrecruzado en la mayoría de los casos, con pequeños cambios en función de la unidad de rueda de coche y la configuración de las ruedas, lo que se puede hacer siguiendo estos pasos. Cosas que necesitará
Lug llave
Piso toma sobre Jack Cuatro soportes
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1
Afloje las tuercas de las ruedas en las cuatro ruedas mediante un llave de tuercas.
2
Levante la parte delantera y trasera de su coche con un gato de piso y soportar de manera segura en cuatro soportes del gato.
3
Retire el frente y los neumáticos traseros. Si usted tiene un modelo de tracción delantera, instale el neumático trasero izquierdo (lado del conductor) en el lado delantero derecho (lado del pasajero). Instale la rueda derecha trasera en la parte delantera izquierda. Instale las ruedas delanteras en la parte posterior sin cambiar de bando
4
Instale la rueda delantera izquierda en la parte trasera derecha si tiene un modelo de tracción trasera,. Luego instalar el neumático delantero derecho en el lado trasero izquierdo. Instale las ruedas traseras en la parte delantera y sin cambiar de bando
5
Cambie de lado entre las ruedas delantera izquierda y trasera derecha si tiene un modelo de tracción en las cuatro ruedas,. Hacer lo mismo entre el front- neumáticos derecho e izquierdo trasero.
6
Interruptor ambas ruedas delanteras en la parte trasera y las ruedas traseras por delante en el mismo lado, si usted tiene neumáticos de banda de rodadura direccional instalado en su vehículo. La rotación de la flecha que marca en el flanco del neumático le permitirá saber si usted tiene neumáticos de banda de rodadura direccional. El marcado flecha le indica en qué dirección debe girar la rueda en todo momento, incluso después de rotar las llantas.
7
Girar en la rueda de repuesto si se trata de un neumático radial regular. Instale la rueda de repuesto en la parte trasera derecha y el neumático que habría llenado esa posición será su nuevo repuesto hasta el próximo giro.

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