Xi2 X-Ice es el mejor neumático de invierno de Michelin para vehículos de pasajeros - incluyendo automóviles, minivans y SUVs. Tiene un Flex-Ice, a base de sílice compuesto de goma patentada que ayuda a que el neumático para iniciar y detener en la nieve y el hielo sin resbalar. El neumático viene con la tecnología Green X de Michelin que proporciona baja fricción conduce a un menor consumo de combustible y las emisiones. Michelin incluye una garantía de seis años, limitada también. A finales de 2010 la venta sugerido era de $ 76 a $ 195 por los neumáticos en función del tamaño del neumático.
Bridgestone Blizzak LM-60
studless invierno SUV neumáticos de Bridgestone ofrece superiores agarre sobre hielo y nieve a través de un diseño direccional que reduce la posibilidad de deslizamiento y aquaplaning. El Blizzak LM-60 utiliza una tecnología especial Multicelda Z que minimiza la acumulación de agua en la cubierta de neumático, proporciona una mayor área de contacto con la carretera y mejora la evacuación del agua fuera de la cubierta de neumático. En 2010, un solo neumático vendía entre $ 92 y $ 217, dependiendo del tamaño.
Nokian Hakkapeliitta 5
La familia Hakkapeliitta ha estado haciendo neumáticos durante más de 70 años. Desarrollado para coches, furgonetas, camiones ligeros y SUVs, el Nokian 5 es la máxima del Hakkapeliitta del neumático de invierno line. El neumático tiene un diseño cuadrado, tachonado, que ofrece el mejor agarre en carreteras cubiertas de nieve o hielo. Según consumersearch.com, este es el mejor neumático para las personas que viven en ambientes invernales extremas. Si usted vive en un clima más suave del Nokian 5 es algo excesivo. No funciona bien en las carreteras que son sólo húmedo y los grandes clavos hacen un montón de ruido en roads.They seco menor de $ 117 a $ 271 por los neumáticos en 2010.
General Altimax Ártico
Altimax Ártico cubierta es una opción fiable y asequible para usted, no importa si usted es un aventurero de montaña de fin de semana o vive en una zona de intenso invierno. Puede añadir tachuelas a él o dejarlo sin clavos, que le da una gama de opciones de muchos otros neumáticos no proporcionan. , Construido en una gama de tamaños, que es utilizable en diferentes tipos de automóviles. Utiliza una costilla estabilidad único centro que impulsa el agua, la nieve y el hielo de distancia del centro de la rueda que le da más tracción en todo tipo de condiciones meteorológicas adversas. En 2010 su precio de venta sugerido es uno de los más asequibles en el mercado de gama alta de invierno de $ 46 a $ 169 por los neumáticos.
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