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P-Metric Vs. Neumáticos Métricos europeos
Su vehículo flanco del neumático contiene información importante acerca de las especificaciones de su neumáticos, incluyendo sus dimensiones. Pared lateral de un neumático con P195/70R14 y un neumático con sólo 195/70R14 tienen exactamente las mismas dimensiones físicas, pero probablemente tienen diferentes índices de carga. Normas Instituciones

La presencia de la "P" delante de las dimensiones del neumático indica que el fabricante de neumáticos diseñados bajo los estándares de neumáticos "P-metric" americanos establecidos por la Tire and Rim Association. La ausencia de la "P" (o otras letras) significa que cumple con las normas de la Organización Europea de Neumáticos y técnica de RIM --- el sistema "métrico europeo". Las dos organizaciones utilizan ligeramente diferentes cálculos para determinar la carga máxima que un neumático puede soportar.
Load Index

Inmediatamente después de las dimensiones físicas del neumático en el flanco es el índice de carga . El índice de carga es un código, que debe mirar hacia arriba en la tabla correspondiente, que le dice cuántas libras puede soportar el neumático. El índice de carga de los neumáticos métricas P-métricas y europeos de idéntico tamaño a menudo es un poco diferente. Por ejemplo, un P195/70R14 tiene un índice de carga de 90, pero del mismo tamaño Euro métricas 195/70R14 tiene un índice de carga superior de 91 años.
La "P"


La denominación "P" utilizado por la Tire and Rim Association pertenece a los neumáticos de los vehículos destinados al transporte de pasajeros. Otras posibilidades son "LT" para camiones ligeros y "ST" para remolque especial. A menudo, los neumáticos de repuesto tengan la letra "T" en ellos para designar a su carácter temporal.

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