Jeeps se produjo por primera vez para uso militar. Sin embargo, hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, la idea de construir Jeeps con fines civiles entró en escena. A partir de entonces sino hasta siete años en el siglo 21, se hicieron tres tipos básicos. La cuarta y actual tipo se llama JK, pero antes de que salió a la superficie, tres tipos principales de Jeeps abrió el camino a su existencia. CJ

El primer tipo de Jeep civil, el CJ, fue presentado como un caballo de trabajo para los agricultores y trabajadores de la construcción. Fue producido por Willys-Overland en 1945 y fue el primero de su tipo. Su motor era el mismo que el Jeep militar, un modelo MB de cuatro cilindros. Este primer Jeep tenía grandes faros, un montaje lateral del neumático de repuesto y una tapa de combustible externo, así como otras características que también estaban en modelos militares. Diferentes versiones fueron producidas en 1948 y 1953. Kaiser compró la compañía en 1953 y ha añadido un motor de seis cilindros, la mejora de la potencia y otras características que hicieron del CJ más de un vehículo off-road de un utilitario. El motor V-8 fue añadido al American Motors compró la compañía en 1970, y se introdujeron otros modelos. En el camino, los fabricantes cambiaron, pero el CJ permanecieron influyentes.
YJ

AMC presentó el Jeep YJ, conocido como el Wrangler, en 1987. Fue un rediseño de la CJ para incluir características cómodas y un nuevo tablero de instrumentos. También era más bajo y ancho, y tuvo otros cambios en el estilo como los faros cuadrados, puertas traseras de apertura lateral y luces intermitentes. Las características de seguridad tales como una distancia entre ejes más grande y un bar deportivo extendida se añadieron en la década de 1990. También se ha añadido eran suaves-tops, opciones de motor, aire acondicionado y otras opciones, y el modelo se hicieron más comunes para el uso en carretera. La última se produjo en 1995.
TJ

El siguiente tipo fue el Jeep TJ, producido a partir de 1997 hasta 2007, y tenía tres opciones de motor --- a 2,4 litros, 4,0 litros y 2,5 litros. Este fue un rediseño completo, y el vehículo estaba disponible como un convertible o camión de dos puertas. También ofrece opciones de transmisión de cuatro velocidades automática, manual de cinco velocidades y manual de seis velocidades, así como un tanque de gasolina más grande. Este tipo de jeep era una máquina de pista con características de seguridad tales como bolsas de aire duales y anti-bloqueo, frenos de disco en las 4 ruedas, así como la capacidad de remolque.
JK

El JK, que es el modelo actual Jeep, tiene un interior nuevo y más cómodo, y uno de los modelos tiene un totalmente nuevo techo duro, que es el mismo color que el cuerpo. Además, el JK tiene un completamente nuevo panel de instrumentos, diseñado con más capacidad de almacenamiento, incluyendo una consola con cerradura, cómodos apoyabrazos y los materiales de mayor calidad. El JK también cuenta con ventanas traseras más grandes para una mejor visibilidad, y también ofrece las opciones de asientos con calefacción, espejos eléctricos y otras características.