GM de 3100, un motor V6 de 3.1 litros, fue producido por primera vez en 1988. Cuenta con barras de empuje que operan dentro del árbol de levas. También conocido como una válvula a la cabeza, la varilla de empuje se abre y cierra las válvulas de admisión y de escape en este motor. Especificaciones del motor

El motor GM de 3.1 litros tenía seis cilindros con un diámetro de 89 milímetros y una carrera de 84 milímetros. Tenía una relación de compresión de 8,8 a uno. Los cilindros de este motor fueron colocados en ángulos de 60 grados uno del otro y dispararon en un orden 1-2-3-4-5-6.
Barra de empuje

Algunos motores están fabricados con varillas de empuje que, a través de los ejes de balancín, poner la leva en el bloque y accionan las válvulas. Esta construcción es especialmente beneficioso en un motor de "V", donde hay un solo árbol de levas.

Pulsadores Especificaciones Rod

V6 3.1 litros de GM, el empuje barra está construido a partir de hierro o de aluminio, dependiendo de la año. Las varillas de empuje de admisión son 5,68 pulgadas de largo, y las varillas de empuje de escape son 6 pulgadas de largo. Operan de escape a la ingesta de cinco cilindros y dos, y de la ingesta de agotamiento en los cilindros de uno, tres, cuatro y seis.
Especificaciones de torque

En este motor , el perno sprocker levas requiere 18 libras-pie de torque para apretar correctamente. Las nueces para el balancín, que alberga la varilla de empuje, perno de 20 libras-pie de torque y el balancín pernos perno a 18 libras-pie.