Encuentra el desplazamiento pulgadas cúbicas de su motor. Si no está seguro, utilice el VIN de su vehículo o el número de identificación del vehículo para adquirir las especificaciones de su motor de su concesionario de automóviles.
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calcular o saber la velocidad de su motor en rpm (revoluciones por minuto ). Revoluciones de su motor pueden variar mucho y depende de si el motor está al ralentí en un estacionamiento o exceso de velocidad a lo largo de una autopista. Se trata de una función de la relación entre la corona y los piñones, el tamaño de los neumáticos, y la velocidad actual en millas por hora.
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Calcular o averiguar el rendimiento volumétrico del motor comparar su velocidad de flujo volumétrico real de caudal teórico de su motor. La tasa de flujo volumétrico real es una función de tres mediciones: velocidad del motor (revoluciones por minuto), la tasa de flujo de masa de aire, y la temperatura del aire de admisión. Dado que dos de estas tres medidas requieren equipos especiales, tales como el control de sensores y software, es posible que tenga que llevar a su vehículo a un mecánico para determinar el rendimiento volumétrico del motor.
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Multiplicar cúbico de su motor desplazamiento pulgadas por la velocidad del motor, y luego otra vez por la eficiencia volumétrica. Divida ese número por 3456 para encontrar la cantidad de aire fluye a través de su motor de gas.
Chevrolet introdujo el 3.5 litros LZ4 motor V-6 en 2006 para el Impala y Monte Carlo. También ha prestado servicio en el Chevy Malibu y otros vehículos de GM. Se trata de una versión del motor de 3,9 litros LZ9 con una carrera más corta. Los dos motores fueron los primeros en utilizar la sincronizac
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