Duesenberg Automobile y Motors Company fue fundada en 1913 por los hermanos Duesenberg en Des Moines, Iowa, antes de trasladarse a Auburn.
Racing Historia
Aviator Eddie Rickenbacker corrió un Duesenberg a un acabado 10 º lugar en 1914 a las 500 de Indianápolis, con el coche conducido por los otros conductores captura por primera vez en 1924, 1925 y 1927.
Modelo A
De 1921 a 1927, 667 modelo como se produce con una recta-8 con motor de doble árbol de levas y los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas, que era revolucionario para su época.
problemas financieros
El Duesenberg era muy caro de hacer y vender que los hermanos no podían mantener su nueva compañía a flote y lo vendió en 1926 a EL Cord, que mantuvo Fred y agosto a bordo como ingenieros.
"J" Modelo
Bajo Cuerda, el modelo J legendaria fue producida 1929-37 con Fred Duesenberg escénicas la mayor parte del trabajo de diseño.
Supercharged
La recta 8 Duesenberg sobrealimentado genera 265 caballos de fuerza y podría llegar a 119 mph, lo que hace el coche más potente del años 1920 y '30.
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