Porsche presentó el 914 en 1969. El coche fue diseñado para llenar el vacío dejado por el envejecimiento Karmann-Ghia, y ofrecen a los entusiastas de coches deportivos una versión barata de la ingeniería de Porsche. El 914 biplaza tiene frenos de disco delanteros y traseros. La palanca del freno de mano entre los asientos opera el freno de estacionamiento por medio de un cable. Usted puede familiarizarse con el funcionamiento del freno de mano Porsche 914 en cuestión de minutos. Instrucciones
1
sentarse en el asiento del conductor del 914. Sujete el extremo acolchado de la palanca del freno de mano con su mano derecha. Sujete la palanca con la mano izquierda en los modelos de dirección a la derecha.
2
Tire de la palanca hacia arriba lentamente hasta escuchar el primer clic. Dientes de muelle en el interior del pop eje en su lugar cuando la palanca se levanta, manteniendo la palanca de cambio en ese entorno.
3
Continuar para agarrar la palanca y puso el pulgar sobre el botón de liberación en el extremo delantero de la palanca. Levante la palanca ligeramente y presione el botón de liberación con su pulgar. Baje la palanca con la mano mientras sostiene el botón con el pulgar.
4
Mueva su dedo pulgar el botón de liberación. Levante la palanca a través de una serie de clics hasta que se detenga. Esto activa el freno de estacionamiento.
5
Levante la palanca ligeramente y presione el botón de liberación plenamente con el pulgar. Continúe pulsando el botón y baje la palanca de la mano hasta el final para soltar el freno de estacionamiento.