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Historia de limusinas Cadillac
Cadillac es parte de General Motors Company de Detroit y es reconocido como un líder en la industria de automóviles de lujo. Durante más de un siglo, Cadillac ha producido vehículos diseñados para ofrecer un rendimiento sin problemas junto con las características y apariencia de lujo. Además de la producción de automóviles y vehículos institucionales, la compañía es conocida por su línea de limusinas. Limusinas Cadillac se utilizan para el transporte comercial y también están estrechamente relacionados con comitivas presidenciales. Early Cadillac Historia

El Cadillac Automobile Company fue fundada en el otoño de 1902 por un grupo de maquinistas y financiadores. La nueva empresa se basa en Detroit, Michigan, y fue nombrado después de un explorador francés llamado Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac, que había descubierto Detroit en el siglo 17. Cadillac produjo un número de modelos de automóviles de lujo que fueron un éxito instantáneo entre los aristócratas y empresarios ricos. Los primeros modelos de Cadillac usado un cuerpo diseñado por Oldsmobile y un motor que había sido rechazada por la Ford Motor Company.
Primer Cadillac Limousine

En 1906, Cadillac lanzó su primera limusina, basado en D exitosa modelo Touring Modelo de la compañía con respecto al año anterior. Fue conocido como el Modelo L y tenía un precio de $ 5.000. En comparación, el popular Ford Modelo N fue lanzado ese mismo año y se vende por $ 500 a $ 600. Debido al alto precio de los modelos L, las ventas fueron relativamente bajos. El modelo L fue el primer Cadillac que cuentan con asientos con capacidad para siete pasajeros mirando hacia atrás.

Cadillac limusinas presidenciales

A partir de 1908 con el Presidente Taft , limusinas Cadillac han convertido en una parte integral de muchas caravanas presidenciales. Esto se debe a la de lujo superior y el estado asociado a estos coches desde su invención a través de la actualidad. Taft compró un 1908 modelo M limo, luego se convierte la Casa Blanca caballerizas en un garaje a la casa de su nuevo vehículo. En 1938, Cadillac produjo dos limusinas especiales diseñados para uso presidencial. Conocido como el Queen Mary y el Queen Elizabeth, que contó con la última tecnología de seguridad, así como el estilo y el diseño clásico de Cadillac. Desde ese momento, Cadillac ha seguido produciendo limusinas presidenciales para cada nuevo Comandante en Jefe.
1993

El 1993 Cadillac limusina fue el primer modelo en la historia de la compañía para ser construido totalmente desde cero por Cadillac y General Motors. Durante los primeros 90 años de historia de la compañía, todas las limusinas Cadillac se iniciaron en la casa, y luego envió a otros fabricantes para el mercado de accesorios y opciones de ajuste-outs. En 1993, la compañía también ha cambiado el nombre de varios modelos. Mientras que muchas limusinas Cadillac primeros fueron vendidos bajo el nombre de Fleetwood, y el nombre Brougham se utilizó para sedanes, estos nombres fueron cambiados a partir de 1993. La limusina presidencial de 1993 fue nombrado así el Cadillac Brougham, a veces llamado el Fleetwood Brougham.
2009

La limusina presidencial de 2009 fue el primero que no lleva el nombre de un modelo existente. En cambio, se conoce simplemente como la limusina presidencial Cadillac. Cuenta con algunas de las características de diseño más populares de Cadillac, incluyendo la parrilla delantera con textura y la iluminación delantera y trasera especialmente diseñada. Gran parte del interior del vehículo fue fabricado e instalado a mano. Todo el coche está protegida por extensas características de seguridad.

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