1986 XLH modelos de Harley-Davidson están equipadas con una rueda dentada de transmisión final cubrir para evitar daños a la rueda dentada de salida de la transmisión, así como mantener la ropa de enredo en la rueda dentada. La cubierta también se monta y soporta trasera del tubo de escape del cilindro, estribo jinete del lado derecho de la Sportster y el cilindro maestro del freno trasero y palanca de freno. La cubierta puede ser dañado por trauma clavija de pie extrema, tal como podría ocurrir en un accidente o si la bicicleta se deja caer en el lado derecho. Daños al acabado cromado o aluminio cepillado hace que sea necesario sustituir la cubierta para restaurar la estética de tu Sportster 1986. Cosas que necesitará página 10 mm llave
destornillador Phillips
Ratchet
Juego de vasos
controlador Allen establece
piñón nuevo cubierta
pulgadas-libras de torque Llave
trapos
2 nuevas juntas de escape página 2 nuevas abrazaderas del silenciador
Pie-libra llave de torsión
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eliminación
1

Parque de la bicicleta en terrenos firmes , terreno plano y descansar en el soporte santiamén.
2

Desconecte el cable negativo de la batería de la batería con una llave de 10 mm.
3

Desenrosque la agotar abrazaderas de calor con un destornillador Phillips. Quitar los protectores de calor y déjelos a un lado.
4

Quite las tuercas de la brida de escape puerto tachuelas en los cilindros delantero y trasero, con una llave de tubo.
5

Retire los pernos de montaje del cilindro maestro trasero y el tubo del freno pinza trasera de la cubierta de la rueda dentada, con un trinquete y el controlador Allen. Levante la palanca del freno trasero para desengancharlo de la bomba de freno trasero y exponer la tuerca de montaje del silenciador delantero.
6

Retire la tuerca de montaje del silenciador delantero y el perno de montaje del silenciador trasero y la tuerca con una llave.
7

Tire las bridas de la tubería de escape lejos de la cabeza y de los gases de escape montantes. Eliminar el sistema de escape como una unidad. Afloje las abrazaderas del silenciador con una llave de tubo, y tire de los silenciadores de los tubos de escape.
8

Eliminar las viejas juntas de escape de los puertos de escape en la cabeza y descartarlos.

9

Retire el perno de montaje del estribo de montaje, con una llave de controlador Allen y retire el estribo de la tapa del piñón.
10

Quite los tornillos de la tapa del piñón, con una llave de Allen conductor, y retire la cubierta.
instalación
11

Instale la nueva cubierta del piñón y los pernos de montaje. Apriete los tornillos de la tapa de 90 a 110 pulgadas-libras, usando una llave de torsión pulgadas-libra y el controlador Allen.
12

Instale el montaje estribo y el perno. Apriete el estribo con seguridad con una llave de Allen conductor.
13

Inspeccione las tuberías a presión los anillos de escape y asegurarse de que se ajustan de forma segura en las ranuras del tubo de escape. Utilice un trapo para limpiar el exceso de carbono de los extremos de los tubos de escape y los puertos de escape en la cabeza.
14

Instale las nuevas juntas de escape en los puertos de escape con el borde afilado hacia afuera. Asegúrese de que las nuevas juntas encajan perfectamente en los orificios de escape. Inserte los tubos de escape en los puertos y deslice la brida de escape en el puerto de espárragos de escape. Instale las arandelas y tuercas escape del perno prisionero del puerto y apretarlos con los dedos.
15

instalar nuevas abrazaderas del silenciador en los tubos de escape. Deslice los silenciadores en los tubos de escape. Girar el silenciador frontal hasta que la lengüeta de montaje se deslizará sobre el perno de montaje en la tapa del piñón e instale la tuerca de montaje del silenciador frontal con los dedos.
16

Gire el silenciador trasero hasta que la lengüeta de montaje del silenciador trasero se alinea con el soporte del silenciador trasero. Instale el perno de montaje del silenciador trasero y la tuerca con los dedos.
17

Apretar las tuercas de la brida del puerto de escape de pulgadas-libras 72 a 96. Apretar las tuercas de sujeción del silenciador delantero y trasero de 84 pulgadas-libras. Apretar la tuerca de montaje del silenciador frente a 20 a 40 libras-pie. Apriete el perno de montaje del silenciador trasero de 35 a 40 libras-pie.
18

Instale la bomba de freno trasero y tornillos. Apriete los tornillos a 155-190 pulgadas-libras, usando una llave de torsión pulgadas-libra y el controlador Allen.
19

Instale el clip de la línea de freno trasero y apriete firmemente con una llave de Allen conductor.

20

Limpie todo resto de aceite y las huellas dactilares de los tubos de escape y silenciadores. Instale los protectores de calor del silenciador y apriete de forma segura.
21

Instale el cable negativo de la batería y el tornillo. Apriete el perno de 65 a 80 pulgadas-libras usando una llave de torsión pulgadas-libras y tubo de 10 mm.