Vehículos con las demandas eléctricas de alta, tales como aquellos con equipos de sonido de alto rendimiento o sistemas de refrigeración a bordo puede requerir el amperaje extra que una matriz alternador paralelo puede proporcionar. En tal sistema, dos alternadores están cableados a una sola batería o conjunto de baterías. El cableado personalizado no sólo aumentará la tasa de recarga para el sistema de la batería del vehículo, sino que también crear una redundancia que disminuye la probabilidad de que un alternador no paralizará el sistema de carga del vehículo. Cosas que necesitará
No. 8 con aislamiento de alambre
Alambre cortadores
Pelacables
REGULADOR DE VOLTAJE
Dos alternadores no regulados y sin una función de reguladores de voltaje
llave de tubo y socket set

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1

Cortar una longitud del cable N º 8 suficiente para conectar los dos cables de la batería en los dos alternadores. Franja de 1/8 de pulgada de aislamiento de ambos extremos del cable.
2

Afloje las tuercas de cables de la batería en ambos alternadores y deslice el cable expuesto bajo las dos tuercas de apriete ellos girando hacia la derecha con una toma llave.
3

Complete los pasos 1 y 2 para los cables de puesta a tierra de los alternadores. Por lo general son cables negros que se indican en el alternador de las letras "GRD"
4

Conecte los terminales del estator y el campo -. Generalmente indicada con una "S" y "F" - de ambos alternadores, siguiendo los pasos 1 y 2 de nuevo. Tenga en cuenta que a veces el estator está indicada con una "R" para el rotor. En cualquier caso, lo importante es asegurarse de que ambos generadores están conectados al regulador y el bloque de batería /cruce de tensión del vehículo con el mismo esquema de cableado.