calentarse la moto por andar durante dos o tres minutos. Deje que se enfríe durante un minuto o dos antes de comenzar el proceso. Ejecución de la moto se calentará el aceite, por lo que se puede vaciar sin problemas, sin que se convierta suciedad.
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Coloque la bandeja de drenaje debajo de la moto. Por debajo de la moto, verás dos tornillos, uno en el centro de un círculo de plástico que se parece al sol. La bandeja de drenaje se conoce con el tornillo que está justo fuera de ese círculo.
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Retire el tapón de drenaje, que se encuentra justo fuera del círculo de plástico. Dejar escurrir el aceite en el plan de fuga. Usted puede pasar solamente después de que todo el aceite se haya drenado.
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Utilice la llave de tubo y un casquillo 17 mm para quitar el tornillo derecho en el centro del círculo de plástico. El círculo de plástico que ocupa el filtro de aire en su lugar, por lo que una vez que se retira, se puede sacar el filtro también. Deje el resto del aceite que quedó atrapado en el compartimiento del filtro para drenar en la bandeja de drenaje.
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Reemplace el filtro y enrosque el círculo de plástico y el tornillo de nuevo en su lugar. Asegúrese de que el ajuste es apretado, pero no apriete demasiado, ya que no quiere quitarle el cerrojo. Asegúrese de enroscar el tornillo tapón de drenaje en el también.
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Llena tu moto con el aceite, y dejar correr el agua durante un minuto antes de montarla. Si todo suena bien, y no huele a aceite de combustión, es seguro para viajar.
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