Ajuste de la velocidad de ralentí del motor de la motocicleta requiere un ajuste de tornillo de mezcla de ralentí del carburador. Este tornillo permite que el aire en el sistema piloto de hidratos de carbono, donde se mezcla con el combustible. La posición del tornillo altera la cantidad de aire permitido en el sistema, el cambio de la cantidad de combustible que se añade a la mezcla. Cierre o apriete el tornillo restringe la mezcla y crea una condición más pobre y baja RPM ralentí del motor. Apertura, o desprendimiento, el tornillo crea una mezcla más rica para aumentar la velocidad de ralentí. Ajuste el tornillo es un proceso bastante simple, pero requiere un poco de paciencia. Cosas que necesitará
Pequeño destornillador de cabeza plana
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Localice el tornillo de mezcla de ralentí en el cuerpo del carburador y comprobar la posición del tornillo. Con un destornillador de punta plana, gire lentamente el tornillo de mezcla hacia la derecha hasta que se asiente completamente en contra de la carcasa del carburador. Tome nota del número de vueltas que se tardó en el asiento del tornillo. Uso de la cantidad exacta de vueltas, restablezca el tornillo de ralentí girando el tornillo en sentido antihorario.
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arrancar el motor y deje que se caliente durante cinco a 10 minutos. Esto hará que la motocicleta a su temperatura de funcionamiento, proporcionando una línea base precisa para establecer la mezcla de ralentí.
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Ajuste el tornillo de baja mezcla con un pequeño destornillador de punta plana, girar el tornillo de cuarto de vuelta cada vez hasta que el motor en ralentí a su gama de revoluciones deseado. Para aumentar el RPM y enriquecer la mezcla, gire el tornillo girando en sentido contrario a las agujas del reloj. La reducción de la RPM y apoyado la mezcla se hace girando el tornillo, girar el tornillo en sentido horario.