cadena de la motocicleta es lo que hace la potencia de su motor a la rueda trasera de su moto. Esta es, en efecto, lo que hace que la bicicleta para ir hacia adelante.
Consideraciones
Su cadena requiere un mantenimiento regular. Es relativamente fácil de hacer usted mismo, pero usted tendrá que hacerlo muy a menudo en comparación con el cinturón y bicicletas impulsadas eje. El mantenimiento incluye la limpieza y la lubricación en los intervalos recomendados por el fabricante de la motocicleta. Consulte el manual del propietario de su bicicleta para sus recomendaciones, y ver Recursos para obtener más información.
Mantenimiento regular también requiere de ajustes periódicos de la cadena para tensar generados por el desgaste normal por el uso de su cadena. Consulte el manual del propietario para conocer las especificaciones de su bicicleta
Tipos y características
dos tipos principales de la cadena de existir en las motocicletas:. Tóricas, y todo lo demás. Cadenas O-ring están diseñados para tratar de mantener la mayor cantidad de cualquier lubricante se utiliza en el interior de sí mismos como sea posible. Cadenas de anillos no O no tienen esta característica.
Cadenas modernas también ofrecen generalmente un enlace de mantenimiento (a veces llamado un "eslabón maestro") para que sea más fácil cuando llegue el momento de cambiar la cadena.
Beneficios
cadenas de motocicleta son más fácilmente accesibles que sus contrapartes de transmisión por correa del eje y. Aunque el mantenimiento es mucho tiempo con los accionamientos de cadena, que son menos difíciles y costosas de mantener, así. También son relativamente sencillos, y generalmente no requieren herramientas especiales para mantener --- sólo sus manos y su paciencia.
Una cadena bien lubricado es relativamente tranquila, lo que le permite disfrutar del sonido de su motor en lugar de el zumbido de una cadena enojada chillona. osCommerce Advertencia
cadenas mal cuidado son cosas peligrosas. La falta de limpieza y lubricar regularmente su cadena puede resultar en la acumulación de fricción adicional cuando usted monta. Esto puede conducir a la cadena de estiramiento prematuro, y, finalmente, a la rotura. Si se rompe la cadena, no te vas a ninguna parte sin una grúa --- y es probable que tenga daños en el motor también. Aunque es posible que una cadena rota de volar de la bicicleta sin dañar ninguna otra cosa, es muy poco probable que no va a dañar el motor en su salida.
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