manillares motocicleta transmiten vibraciones creadas por el motor a las manos y las muñecas del piloto. Aunque la mayoría de los motociclistas apuntarse a este fenómeno como parte de la experiencia, los jinetes Harley-Davidson sabe mejor. A menudo a caballo por cientos de kilómetros a la vez, los pilotos de Harley confían en sus empuñaduras para anular las vibraciones creadas por el potente motor V-twin. Algunas empuñaduras están vestidos de negro, algunos cromo goteo, pero al final, se mantienen las muñecas y las manos sin dolor. Igualmente doloroso es el proceso de instalación, lo que requiere unas pocas herramientas y algo de tiempo libre. Cosas que necesitará
Torx-25 Conductor de Torx-27 Conductor de Cuchillo o navaja
Papel de lija (grano 80)
adhesivo solvente
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Embrague Recambio de grip
1

Desmonte la palanca del embrague perca quitando los dos Torx-27 tornillos que sujetan la abrazadera del manillar. Saque todo el conjunto aleja del manillar. Separe la carcasa del interruptor superior e inferior quitando los tornillos Torx-25 en la parte inferior de la carcasa y deslice la carcasa alejada del puño.
2

Cortar el mango largo con una hoja de afeitar o afilados y tire de la empuñadura fuera del manillar. El uso de papel de lija y un disolvente adhesivo, limpiar el manillar y eliminar cualquier resto de adhesivo o fragmentos de agarre.
3

Deslice el nuevo agarre en el manillar y compruebe que las bridas en el extremo de la empuñadura alinearse con el canal en la caja del interruptor. Una vez alineados, quitar el agarre y aplique el adhesivo a la parte interior de la empuñadura.
4

deslice el agarradero de nuevo en el manillar, utilizando una ligera movimientos de ida y vuelta para evitar empujando adhesivo hasta la caja del interruptor. Alinear el agarre con los canales de la vivienda y apretar el puño firmemente para fijar el adhesivo. Mantenga la presión durante un mínimo de 15 segundos antes de soltarlo.
5

Volver a montar la caja del interruptor, colocar el canal en la caja alrededor de la brida del agarre y apriete los tornillos Torx-25. Vuelva a montar el conjunto de la palanca del embrague en el manillar y apretar ligeramente los tornillos de la abrazadera del manillar. Ajuste el ángulo de la palanca del embrague hasta la posición deseada y apretar los tornillos de fijación.
Throttle Recambio de grip
6

Localice las cubiertas de goma del acelerador por cable y empujar a la basura de los ajustadores. Afloje las tuercas de ajuste y gire los cables de las agujas del reloj para aflojar la tensión en los cables del acelerador, colocar el puño del acelerador en su punto más flojo.
7

Separar las cajas de conmutación superior e inferior quitando el Torx- 25 tornillos. Localizar el conector del cable trasero en la manga del acelerador y levante hacia arriba para retirar el extremo del cable y la clavija de anclaje. Repita la operación para retirar el cable delantero y pasador de anclaje de la manga del acelerador. Deslice la manga del acelerador y el agarre fuera del manillar.
8

Deslice la nueva manga del acelerador en el manillar. Conectar el cable del acelerador frente a la manga, deslizando el pasador de anclaje para asegurar el cable en su lugar. Conecte el cable trasero y pasador de anclaje. Vuelva a montar la caja del interruptor y apriete los tornillos Torx-25 para asegurar que en el manillar.
9

gire los controles del cable del acelerador hacia la izquierda para aumentar la tensión del cable y apriete las tuercas de ajuste. Saque las tapas en los reguladores de cable y probar el acelerador para un correcto funcionamiento.