El costo del combustible está aumentando todo el tiempo. Los costos de vida también aumentan a medida que tratamos de evitar caer en una recesión golpe completo. Con temas tan serios a considerar, no es de extrañar que muchas personas están recurriendo a los medios más económicos de transporte. Una de las opciones más populares para muchas personas es el uso de un scooter de ciclo 2 para el transporte diario por la ciudad. La mayoría de los motores de ciclo 2 pueden colar fácilmente y llevar a cabo rápidamente. Por eso es importante tomar cuidado apropiado de su moto para que el motor dure lo más posible. Su scooter de ciclo 2 puede durar 300 millas o 30,000 millas. Todo depende de cómo cuidar de ella. Cosas que necesitará página 2 de la motocicleta oilFuel filterSpark plugsGapping herramienta
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ceñirse a un estricto programa de mantenimiento. A menos que se especifique lo contrario en el manual de instrucciones de su scooter, usted debe hacer planes para cambiar el aceite cada 2.000 millas y para dar a su motor de ciclo 2 una melodía completa por cada 5.000 kilómetros.
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Utilice grado superior combustible en su motor de ciclo 2. Usted puede obtener un mejor precio por la compra de combustible de grado 87, pero no es tan limpia como la gasolina más cara. El grado 93 es refinado a un nivel mucho más alto de calidad. El uso de este combustible le ayudará a mantener el interior de su motor limpio y en buen estado de funcionamiento. También es útil si se utiliza combustible que se ha mezclado con detergentes o productos que evitan la corrosión, ya que esto ayudará a limpiar el interior de su motor de ciclo 2.
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Cambiar el aceite como se indica en el manual del usuario de su scooter. Esto se hace normalmente cada 2000 millas, el uso de aceite de motor de calidad que está formulado para motores de 2 tiempos. El manual va a decir lo que el petróleo específica recomienda el fabricante. También debe considerar el uso de aceite de motor sintético. Estos cuestan más, pero hará que su moto duran mucho más.
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Cambiar el filtro de combustible con regularidad. El carburador de un motor de ciclo 2 tiene pasajes más pequeños que los motores más grandes. Esto significa que son más propensos a la obstrucción de las partículas, y tener un buen filtro de combustible es clave para prevenir esto. Debe reemplazar el filtro de combustible en el motor de ciclo 2 de cada 6.000 a 8.000 millas. También presta especial atención a las pantallas más la válvula de entrada de aire. Se deben limpiar en forma regular.
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Compruebe las bujías con frecuencia. Motores de motos de 2 tiempos son conocidos por generar una gran cantidad de calor. Esto quema los electrodos de las bujías rápidamente, lo que cambia el espaciamiento en el enchufe e incluso puede alterar el tiempo. Compruebe las bujías cada 2.000 a 3.000 millas y Regap con un calibre de alambre. A veces puede que tenga que sustituir la bujía por completo.