Rest la motocicleta sobre su caballete.
2
Retire la tuerca del eje de la rueda trasera con una llave ajustable. Afloje los pernos de apriete con los dedos y retirar el eje de la rueda trasera. Coge la cadena de transmisión con las manos y retírela del basculante. Deje que la cadena de transmisión cuelgan hasta el suelo por ahora. Retire la rueda trasera por el acaparamiento con las manos y tirando de él hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que se separe de la moto. Descansa el cuerpo de la motocicleta sobre bloques de cemento para mantenerlo estable durante la instalación del respaldo.
3
quitar todo el hardware de la parte posterior del asiento con una llave ajustable.
4
Cubra la pintura en el asiento trasero con cinta adhesiva para protegerla durante la instalación del respaldo.
5
Aplicar las plantillas de barra para un acompañante siempre con el respaldo de sus respectivos lados de la motocicleta , asegurándose de centro de ellos en la parte posterior del asiento. Las plantillas le proporcionan lugares en los que hacer agujeros para el montaje de la barra para un acompañante, que es el grande, por lo general en forma de U, pieza de acero sobre la que se monta el respaldo.
6 Taladros
en la plantilla donde instruyó. Utilice la broca de perforación se indica en las instrucciones provistas con su respaldo.
7
Inserte los sujetadores de barra para un acompañante suministrados en los agujeros indicados. Apriete una tuerca en cada tornillo con los dedos, pero no los apriete hasta el fondo. Alinear la barra para un acompañante para elevarse por encima de la parte del asiento trasero, que es el soporte para el respaldo, es centrada verticalmente. Apriete las tuercas hasta el final con una llave ajustable.
8
Mantenga el respaldo hasta la barra para un acompañante y montar los soportes en los lugares previstos con las instrucciones del respaldo. Alinear los agujeros en los soportes con los agujeros en la parte posterior del asiento. Inserte los tornillos del respaldo en los orificios y apriételos con un destornillador. Revise todo el hardware y asegúrese de que esté bien conectado.
9
Retire la cinta de enmascarar y sustituir todo el hardware.
Instalación Alforjas
10
Quitar los tornillos guardabarros desde el lado derecho de la motocicleta usando una llave ajustable, uno a la vez. Ten cuidado y no te muevas el guardabarros.
11
Insertar los pernos de acoplamiento de la alforja en los agujeros y apriete hacia abajo con las tuercas suministradas.
12
soporte de montaje en la alforja en los pernos de conexión. Fije el soporte siguiendo las instrucciones de la alforja, y algunos soportes asegúrela apretando una tuerca, mientras que otros seguros girando una llave
13
Mantenga la alforja a la moto y centrarlo horizontalmente, asegurándose de. alinear en un lugar en el que la alforja no toque los golpes o tubo de escape. Mientras sostiene la bolsa en su lugar, darse cuenta que el soporte se pone en contacto con la bolsa. Marque la ubicación del soporte de la bolsa con tiza.
14
Retire el soporte de la moto y descansar boca abajo en la parte trasera de la alforja, alineándolo con las marcas de tiza. Marque las ubicaciones de todos los agujeros de los soportes en la alforja con tiza. Quite el soporte de la alforja.
15 Taladros
en las ubicaciones marcadas con tiza el tamaño de broca se indica en las instrucciones de la alforja.
16
Coloque el soporte de nuevo en la parte posterior de la bolsa y alinee los orificios del soporte con los orificios de la alforja.
17
Inserte los pernos de la alforja en los agujeros. Acceda al interior de la alforja y, trabajando un tornillo a la vez, deslice una arandela en cada tornillo y apretar las tuercas en los extremos roscados de los tornillos con las manos. Apriete las tuercas hasta el fondo, utilizando una llave ajustable para montar el soporte en la alforja.
18
Coloque el soporte en la parte posterior de las alforjas a los pernos de acoplamiento de la motocicleta. Asegure el soporte de la misma manera en la que ha asegurado que antes, ya sea apretando una tuerca o girar una llave.
19
Repita estos pasos en el lado izquierdo de la motocicleta para instalar una segunda alforja.
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