C4 carburadores se encuentran en muchos mayores Kawasaki poner en marcha y la tracción de arranque del motor, incluyendo las motocicletas, go karts, generadores portátiles y equipos de jardinería. Los carburadores están predefinidos para un desempeño eficiente en altitudes que van desde el nivel del mar hasta 2.500 metros. Reducción de la presión atmosférica a altitudes más altas limita el flujo de aire en el carburador, lo que afecta negativamente a la mezcla de combustible /aire. Como resultado, el motor funciona de forma errática. Para convertir un C4 para altitudes más altas, obtener un kit de carburador de un centro de servicio de Kawasaki o salida de accesorios en línea basado en el tamaño del motor. El trabajo requiere conocimientos básicos de mecánica y herramientas de mano. Cosas que necesitará
C4 kit de conversión
hexagonal métrica Destornillador Llaves

pequeño cincel
Mostrar más instrucciones
1
Quite el filtro de aire de el carburador. Desconectar el cable del acelerador de la palanca del acelerador en el lado derecho del carburador. Desconectar la línea de combustible de la conexión en la parte inferior de la cubeta de combustible, en la parte inferior del carburador. Afloje y quite los tornillos hexagonales a cada lado de la brida del colector de admisión, luego tomar el carburador el motor. Omita este paso si el carburador ya está eliminado.
2
Afloje y remueva los cuatro tornillos de cabeza en el borde de la taza de combustible con un destornillador. Guarde los tornillos y arandelas de seguridad. Sujete la parte superior del carburador con una mano y sostenerlo en posición vertical sobre una bandeja de utilidad. Use la otra mano para tirar de la taza de combustible alejados de la parte inferior del carburador.
3
Coloque el recipiente de combustible en posición vertical en la bandeja de utilidad. Manténgalo firme mientras se quita la junta de la llanta con la mano o con un pequeño cincel. Deseche la junta. Apoye el recipiente en posición vertical contra el lado de la sartén para evitar que los carros de doble se caiga.
4
Gire el carburador más. Identificar el más grande de latón chorro principal y más pequeño chorro de piloto de latón por los números estampados en la cara plana de cada uno. Retire los chorros con un destornillador.
5
Screw los nuevos aviones del kit en los respectivos puertos a mano. Apriete cada uno con el destornillador.
6
Mantenga el recipiente de combustible en posición vertical. Coloque la nueva junta de combustible recipiente del kit en el borde de la taza, asegurándose de que el agujero de inducción grande en la junta quede alineado con el orificio de inducción en el borde de la taza.
7
Sostenga el carburador en posición vertical. Colocar la cubeta de combustible contra la cara inferior del carburador. Mantenga el recipiente en su lugar y gire el carburador más. Inserte las arandelas de seguridad guardadas y los tornillos de cabeza plana en el borde de la taza. Apriete los tornillos en incrementos iguales para evitar dañar la junta.
8
Incluir la nueva junta del colector del kit que permite montar el carburador en el múltiple de admisión con los tornillos hexagonales guardados. Vuelva a conectar la línea de combustible y el cable del acelerador. Vuelva a colocar el filtro de aire.