Medir la distancia entre el borde de la llanta y el basculante en ambos lados. Los espacios deben ser iguales si el neumático está correctamente alineado. Esta es la distancia a cada lado que tiene disponible para el paso de rueda.
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Medir la distancia entre el neumático y el basculante en ambos lados. Divida el número que se obtiene por la mitad. Esta será la distancia real que tiene para un neumático más grande. Tenga en mente los neumáticos se hinchan cuando se calientan, especialmente a altas velocidades. Espacios libres menos de media pulgada a cada lado debe evitar o falla de las llantas puede provocar lesiones graves o la muerte.
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quitar la rueda trasera de la motocicleta, y medir el diámetro del el eje y la distancia a través de la parte trasera del basculante. Cuando vaya a comprar una llanta más grande, asegúrese de que el hardware de su viejo aro se montará a la nueva, y que el eje se ajuste los cojinetes y la distancia a través del basculante será el mismo. El uso de un neumático de perfil bajo en la nueva llanta le dará la máxima limpieza y manipulación.
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Tienes un basculante fabricado costumbre o llanta. Si las mediciones y la llanta que quepa en el basculante actual no satisfacen sus necesidades o deseos, tienen un basculante hecha a la medida para usted. Aunque caro, si usted está construyendo una bicicleta arrastre u otra aplicación personalizada, ésta puede ser la mejor manera de lograr los resultados deseados. Al haber construido las piezas de encargo, llevar las piezas viejas con usted, y asegurar que todas las mediciones son correctas antes de realizar la pieza. A menudo, estas piezas no pueden ser devueltos.
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