El stock de configuración de la suspensión en una XR200 suele ser bastante suave para trail enduro y paseos. Para una persona mayor o en busca de montar la moto un poco más agresiva, la rigidez de la suspensión puede ser requerido. Esto hará que la moto en general montar un poco más áspero. Sin embargo, a grandes obstáculos y baches, la suspensión tendrá una capacidad para absorber el golpe, más que por la parte inferior. Cosas que necesitará cerca de Centro de la motocicleta destacan
grande, de cabeza plana destornillador
Hammer
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1

Establecer la motocicleta sobre un caballete central . Asegúrese de que el conjunto del amortiguador trasero y la rueda trasera están colgando libremente. Para ello, tire de la moto un poco más hacia delante en el soporte que generalmente se coloca.
2

Localice la tuerca de bloqueo en la parte superior del amortiguador trasero de la motocicleta, entre la A-brazo y el guardabarros trasero. Coloque un destornillador grande en el diente de la tuerca de bloqueo y libras que perder con un martillo.
3

Retire la tuerca de fijación mediante atornillado en sentido antihorario. Haga lo mismo con el conjunto completo shock. Esto estirará el choque, provocando que se cubre más área.
4

Apretar la tuerca de bloqueo hacia abajo en el conjunto de choque girando en sentido horario. Entonces libras de nuevo firmemente en su lugar con el martillo.
5

Localice el tornillo de regulación de amortiguación en el conjunto de presión de descarga en el lado izquierdo de la motocicleta. Torcerlo varios clics hacia la izquierda para compensar el cambio de la suspensión con el destornillador (El tornillo en realidad haga clic como resulta).
6

prueba de carretera con la moto para comprobar la suspensión. Si todavía se siente demasiado suave, repita el proceso anterior. Si la moto se siente demasiado rígido, afloje el choque ligeramente y gire el ajuste de amortiguación de nuevo uno o dos clics.