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La historia de Harley-Davidson FXDBs
El Harley-Davidson FXDB es un miembro de la familia Dyna de la compañía. La familia Dyna es conocida por su estilo distintivo, expone dos amortiguadores traseros, "Fat Bob" tanque de combustible, la batería bajo el asiento y la consola montada en el tanque de gas. Harley-Davidson presenta la familia Dyna en 1991 con la primera FXDB, apodado el Sturgis. Desde 2006, el FXDB se ha llamado el Bob Street. Patrimonio Bobber

Durante la década de 1940, la mayoría de las motocicletas Harley-Davidson fueron fabricados por los EE.UU. militares y sus aliados. Después de la Segunda Guerra Mundial, los militares y los civiles que regresan compraron Harleys militares excedentes. La mayoría de los modelos militares habían sido equipados con elementos tales como cajas de munición y soportes de fusil. Los nuevos propietarios eliminaron estos accesorios ya no son necesarios, y cualquier otra cosa que no añadir a la actuación. Muchos de corte o "lucían" las defensas, y estos tipos de motos personalizadas comenzó a ser llamado flotadores.
Introducción del FXDB Calle Bob

Para el año modelo 2006, Harley-Davidson hizo revisiones importantes de toda la línea Dyna. Peter-Michael Keppler, Marketing de Harley-Davidson y el director de planificación de productos en el momento, dijo, "re-ingeniería de la plataforma completa desde cero".

Los cambios incluyen un nuevo chasis con chasis y basculantes rígidos. Todos los modelos Dyna recibieron sistemas electrónicos de inyección. Además, los Dynas 2006 fueron las primeras Harleys con transmisiones de seis velocidades.

En medio de los cambios en la familia Dyna, Harley-Davidson presentó un nuevo modelo Dyna de 2006, el FXDB Calle Bob. El Bob Calle incluye todas las mejoras del resto de los Dynas conseguido, y un mini, controles de pie mediados de montaje ape-hanger manillar y asiento en solitario. La Street Bob tenía el mismo motor de 1.442 cc que el resto de la familia Dyna.
FXDB Street Bob Revisiones

Harley-Davidson aumentó el tamaño del motor de la Street Bob en 2007, llevándolo a 1.584 cc. Harley hizo más cambios en la familia Dyna, y específicamente el Bob Street, para el año modelo 2009. Todos los Dynas hizo un velocímetro con lectura de la capacidad de combustible, y un guardabarros delantero de perfil bajo. Además de las revisiones, la Street Bob tiene un nuevo piloto trasero LED, soporta guardabarros expuestos y una rueda delantera de 19 pulgadas.
Edición Limitada FXDB Modelos

Harley- Davidson lanzó la línea Dyna para el año modelo 1991, con la producción limitada FXDB Sturgis, en conmemoración del 50 aniversario del Rally de Motocicletas Sturgis. Sólo 1.546 unidades de las Sturgis fueron fabricados. Para el año modelo 1992, Harley-Davidson conmemora el 50 º aniversario de la Semana de la Bicicleta Daytona de forma similar, con la edición limitada FXDB Daytona.

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