Dodge ha sido la fabricación de automóviles de calidad desde 1914. A partir de 2010, bajo la alianza Fiat-Chrysler, Dodge sigue haciendo vehículos de calidad respaldados con casi un siglo de experiencia. Al igual que con todos los fabricantes, hay problemas de seguridad que pueden surgir cuando se dio a conocer un nuevo modelo. Esquivar tiene su parte de estas cuestiones y ha recordado varios de sus modelos de 2002 para asegurar que todos sus vehículos fabricados son seguros en la carretera. Dirigir

retirada fue iniciada en septiembre de 2004 como resultado 681.000 vehículos Dodge ser potencialmente afectada. Caravanas y Grand Caravans con 3.3 o 3.8L V6 tienen una manguera del enfriador en la dirección hidráulica superior que pueden romperse y perder líquido. Esto puede provocar un incendio bajo el capó. En la Ram 1500, el cableado eléctrico de la columna de dirección que controla el motor HVAC veces pierde la conexión eléctrica hace que el sistema HVAC funcione mal. Este retiro del mercado para la Ram 1500 se inició en abril de 2003, y había 287.725 unidades potencialmente afectadas.
Automatic Transmission

espolón Dakota modelos Vans, Durango, y con cambio automático la transmisión se han visto afectados por un defecto peligroso en su encendido y sistema de bloqueo de estacionamiento cambio. En algunos vehículos, el sistema deja de funcionar, haciendo que el vehículo rol Laway aunque sea en una posición de estacionamiento. Una retirada se inició en diciembre de 2007, y el número de retiros alcanzó 576.418.
Suspensión

Las rótulas superiores de la suspensión delantera de alguna Durango y modelos Dakota se han observado a desaparecer debido a las fugas de humedad. Mientras conduce, estas rótulas pueden separar, y un conductor podría perder el control del vehículo. De Dodge comenzó a reemplazar rótulas afectadas en diciembre de 2004. Un total de 592.707 vehículos potencialmente se han visto afectados.
Sistema eléctrico

retiro comenzó en enero de 2005 en el de los modelos Grand Caravan Caravan 2002 y que se refería a la sistema eléctrico. La condensación de los conductos de aire acondicionado puede caer de la radio y causar un cortocircuito que podría provocar un incendio. Unidades potencialmente afectadas son alrededor 238.000. Para el Dakota, el retiro se realizó en septiembre 2006 debido a que el embrague puede rozar el mazo de cables de los faros delanteros y el salpicadero, lo que resulta en problemas con los limpiaparabrisas, bocina, luces y direccionales. Según el informe, 50.082 unidades han sido potencialmente afectada. En septiembre de 2007, A Durango recordar afectando potencialmente a 35.103 unidades también se inició debido a una toma de corriente situada expuestos bajo su asiento delantero.