6.6 litros Duramax LB7 produce 300 caballos de fuerza a 3,100 rpm y 520 libras-pie. de torque a 1.800 rpm.
El Duramax aumentó en el poder con cada evolución del motor. El Duramax LLY, producido a partir de 2004 a 2006, hace 310 caballos de fuerza a 3,000 605 pies-lbs rpm. de torque a 1.600 rpm. El Duramax LBZ, producido en 2006 y 2007, cuenta con calificaciones de 360 caballos de fuerza a 3,200 rpm y 650 libras-pie. de torque a 1.600 rpm.
El Duramax LMM, construido a partir de 2007 a 2010, produce 365 caballos de fuerza a 3,100 rpm y 660 libras-pie. de torque a 1.800 rpm. En 2011, el Duramax LML produce 397 caballos de fuerza a 3,000 rpm y 765 libras-pie. de torque a 1.600 rpm.
Engine Design
DMAX, una asociación entre Isuzu Motors y GM, diseñó el Duramax LB7. Objetivos del programa Duramax incluyeron un corto ciclo de desarrollo, un tamaño compacto del motor igual o inferior a GM motores de camiones de gasolina y un bloque de cilindro rígido.
LB7, un motor de 32 válvulas, utiliza una alta presión sistema de inyección directa common-rail. Sistema de inyección del motor utiliza una bomba CP3 y 23.000 psi Bosch common rail. Los LB7 aspirados a través de un turbocompresor y un intercooler aire-aire. Tiene un impulso máximo turbocompresor de 20 psi. Se utiliza un bloque de hierro fundido y culata de aluminio y tiene una relación de compresión de 17,5 a 1.
Emisiones equipamientos
El Duramax LB7 no tiene emisiones equipo. Motores Duramax posteriores tales como la LLY y LBZ tienen recirculación de los gases de escape y un convertidor catalítico. El Duramax LMM y Duramax LML añadido un filtro de partículas diesel en respuesta al aumento de los requisitos de control de emisiones.
Vehículos con el motor Duramax LB7
El motor diesel Duramax LB7 era una opción para el 2001 hasta el 2004 Chevrolet Silverado HD y GMC Sierra HD. El Chevrolet Kodiak y GMC Topkick - dos camiones comerciales de servicio mediano - utiliza el LB7. Transportistas de carga y camiones de volteo construidos sobre el chasis Kodiak /TopKick tuvieron la Duramax.
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