El 1993 Ford Rayo tiene un motor de 351 pulgadas cúbicas de 5,8 litros. El código R se encuentra en el VIN para significar que es un rayo legítimo y no un F150 típico. El agujero por el movimiento es de 4 por 3,5 pulgadas. Cuenta con culatas de hierro fundido, los encabezados de acero inoxidable y válvulas de escape de 1.54 pulgadas. El tiempo de 0 a 60 mph es de 7,2 segundos, mientras que el tiempo de 0 a 100 mph es de 25,7 segundos. La economía de combustible es de entre 12 a 16 millas por galón. El Rayo sólo está disponible con una transmisión de sobremarcha automática de cuatro velocidades.
Frenos y suspensión
La suspensión delantera cuenta con dos vigas I con un 1 pulgadas anti- barra antivuelco. La suspensión trasera tiene muelles y un eje rígido. La suspensión se redujo 2,5 pulgadas del tronco F150 modelo. La dirección hidráulica utiliza una proporción 17:00:01. Los frenos utilizan discos delanteros y tambores traseros, con el sistema antibloqueo disponible en los frenos traseros.
Interior |
El interior de la 1993 Ford Rayo incluye asientos de tela y un volante forrado en piel. Los asientos tienen ajuste eléctrico de seis posiciones. El instrumento cuenta con un indicador de velocidad de 120 kilómetros por hora y 6.000 rpm tacómetro. El único color disponible para el interior es de carbón de 1993 modelos del relámpago. Las características incluyen ventanas y seguros eléctricos, aire acondicionado, control de crucero, volante inclinable y limpiaparabrisas intermitentes.
Cuerpo
El Rayo tiene un cuerpo totalmente de acero soldado con un parachoques trasero paso, enchavetado al color del cuerpo del camión. La parrilla también era del color del vehículo con el parachoques delantero. El cuerpo incluye faros antiniebla también. Los únicos colores disponibles para el 1993 Ford Rayo son Cuervo Negro y Rojo Brillante.
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