aparcar el coche en una superficie firme y nivelada. No ponga el freno de estacionamiento. Coloque las cuñas delante y detrás de una rueda delantera. Afloje las tuercas de seguridad con la llave de tuercas girándolas en sentido antihorario.
2
Coloque el gato debajo del bastidor justo en frente de una rueda trasera y levante el coche hasta que la rueda despeja el terreno. Coloque un soporte del gato debajo del bastidor justo en frente de el gato y cuidadosamente baje el vehículo en la misma. Baje el gato y repita este proceso en el otro lado para las dos ruedas traseras se levantan del suelo. Retire las tuercas y ruedas.
3
Retire los dos tornillos grandes en los tambores de freno girándolos a la izquierda con la gran destornillador Phillips. Retire los tambores de freno y puso a un lado. Si la batería no se caerá, enhebrar los tornillos en los otros dos agujeros en los tambores para desbancar a los tambores.
4
Quitar los dos resortes de retorno de las zapatas agarrando un lado con el cortador de alambre y tirando hacia el zapato mientras pivotar el gancho fuera de la abertura en la piel.
5
Retire el resorte anti-traqueteo de la misma manera que los muelles de retorno.
6
Sujete los lados de los clips de sujeción con los alicates, presione y gire 90 grados para liberar el pasador. Retire el pasador y el clip. Repita esto en el otro zapato.
7
Quite los zapatos de la placa de apoyo. Gire el cilindro de freno de estacionamiento fuera de la abertura de la zapata de freno.
8
Pulverizar sobre la placa de apoyo conjunto con el limpiador de frenos, mientras que fregar todo el polvo de los frenos, la suciedad y la mugre de la placa de apoyo. Liberalmente recubrir la placa de soporte de freno de zapatos almohadillas de contacto con grasa de litio blanca.
9
Sujete la zapata de freno trasero en posición sobre la placa de soporte e inserte los soportes de pasador a través de la placa de soporte y de zapata de freno. Instale el clip de retención sobre el pasador, empuje hacia abajo y girar 90 grados para bloquear el clip en el pasador.
10
Inserte el accionamiento del freno de estacionamiento en la abertura correspondiente en la zapata de freno delantero (frente) y colocar la zapata contra la placa de respaldo. Instale el pasador de retención y extracción como en el paso 9. Agarre el borde del clip de retención con un par de pinzas para facilitar esta operación en los dedos.
11
Instale el resorte anti-sonajero en el actuador del freno de estacionamiento y estirar el resorte sobre el final zapato e inserte el extremo en gancho en la abertura apropiada usando los cortadores de alambre.
12
Insertar un extremo de gancho de los dos muelles de retorno en uno de los zapatos y estirar el otro extremo a la abertura apropiada en la calzado opuesta y presione el extremo de gancho en la abertura. Agarre el extremo de los muelles de retorno con el cortador de alambre.
13
Deslice el tambor de freno sobre las tuercas en el buje y fijarlo al eje insertando los dos tornillos de sujeción y girando en sentido horario por mano. Apriete los tornillos a entre 89 y 123 libras-pulgada con la gran destornillador Phillips.
14
Insertar la herramienta de ajuste del freno en la zona estriada de la palanca de accionamiento de freno y ajustar el freno hasta que escuche una constante arrastrando sonido a medida que gira el tambor de freno.
15
Repita los pasos 4 a 14 más en el otro lado.
16
Reemplace las ruedas en los centros e instalar el terminal tuercas girándolas en sentido horario con la mano. Levante un lado del coche con el gato y sacar el soporte. Bajar el vehículo hasta que la rueda hace contacto con el suelo,. Apretar las tuercas con la llave de tuercas de 95 libras-pie. Bajar el vehículo al suelo y repetir el proceso en el otro lado. Retire los calzos de las ruedas.
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