Harley Davidson desarrolló el Racing V -Twin Calle Custom en 2001 para competir con otras motos musculares estadounidenses y japoneses . También conocido como el VRSC , la V -Rod, la calle -Rod o la noche -Rod, esta moto fue desarrollado en conjunto con Porsche . Se incorpora una variedad de características, y se puede discernir por su motor V -Twin de 60 grados . Motor

Desplazando 68.95 pulgadas cúbicas , el de cuatro tiempos del motor V -Twin produce 115 caballos de fuerza a 8,250 revoluciones por minuto ( rpm) y 77,4 libras-pie. de torque a 6.600 rpm . Su diámetro de 3,9 pulgadas y el rendimiento de carrera de 2,8 pulgadas de una relación de compresión de 11,3 a 1. Este motor utiliza un sistema de refrigeración líquida, doble árbol de levas y un sistema de inyección de combustible .
Dimensiones

peso 628,3 libras . "seca " ( sin equipo , combustible y aceite ) , la V -Rod 2003 mide 95,9 centímetros de largo . La sede se encuentra 26 centímetros del suelo en la posición más baja . Esta moto despeja el terreno por 5,1 pulgadas, y su distancia entre ejes es 67,3 centímetros de largo . Su tanque de combustible tiene una capacidad 3,7 litros.

Neumáticos y frenos

Esta moto utiliza neumáticos 120/70ZR19 en la parte delantera y 180/55ZR18 neumáticos en la parte trasera. En la parte delantera y trasera, el 2003 V -Rod utiliza frenos de disco individuales 11.5 pulgadas con pinzas de cuatro pistones .