R1150 GS Adventure cuenta con un 1.130 cc , el motor boxer de dos cilindros. Desarrolla 83 CV a 6.750 rpm y 72 libras -pie de torque a 5.250 rpm. Tiene una relación de compresión de 10,3:1 y un diámetro x carrera de 101,0 x 70,5 mm . Es el aceite y refrigerado por aire y cuenta con inyección electrónica de combustible . Cuenta con una transmisión manual de seis velocidades y un embrague en seco disco.
Chasis , suspensión y frenos
La suspensión delantera es un BMW Mottorad diseño Televar con 1.4 mm de recorrido . La suspensión trasera se une a una sola cara basculante y es un Mottorad unidad BMW Paralever con 5,3 mm de recorrido. Los frenos delanteros son de doble disco y el freno trasero es de disco único . El sistema cuenta con frenos antibloqueo (ABS ) . El neumático delantero es 110/80-ZR19 y el neumático trasero es 150/70-ZR17 .
Física
La aventura mide 56,5 centímetros de altura , 85,8 pulgadas de largo y 38.6 pulgadas de ancho. La distancia entre ejes es de 59,1 pulgadas y la altura del asiento es de 35,4 pulgadas. Su peso es de 557,8 libras . con combustible y fluidos incluidos. Tiene una capacidad de hasta 5,84 litros de combustible y tiene una calificación de economía de combustible de 52.27 millas por galón.
Una cámara de expansión es un tipo especial de gases de escape diseñado para un motor de dos tiempos. Tubos de escape de la cámara de expansión tienen cámaras bulbosas o cónico gases de escape para ampliar, antes de que el tubo se hace más pequeño, la restricción de los gases en expansión. La longit
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