El Ford Fairlane era una y dos vehículos de cuatro puertas disponible en las décadas de 1960 y 1970. Originalmente, el Ford Fairlane vino con amortiguadores delanteros y una suspensión de muelle helicoidal convencional - que puede romper por debajo de la edad y el desgaste y que comenzará a proporcionar un manejo descuidado y mal control de paseo. Los vehículos modernos no utilizan configuraciones de muelles y amortiguadores delantera de la bobina, en lugar de haber cambiado al modelo de suspensión delantera independiente, que utiliza un puntal o muelle helicoidal sobre la configuración de choque en vez de un muelle helicoidal o muelle de lámina con un amortiguador separado. Si usted quiere convertir su Ford Fairlane de suspensión delantera convencional a una suspensión del puntal delantero, tendrá que encontrar un número de diferentes partes para que esto ocurra. Struts

Las primeras piezas que se necesitan para encontrar son los puntales que se puede utilizar en lugar de los muelles helicoidales y amortiguadores de que está utilizando actualmente. Selección del amortiguador adecuado, que probablemente vienen de serie con el kit de conversión del mercado de accesorios que va a comprar para hacer la conversión, será una cuestión de determinar lo que se puede atornillar a la estructura existente y lo que se ajuste y deje el vehículo para viajar a la altura adecuada, así como permitir que la cantidad adecuada de juego dirección y amortiguación paseo.
Strut Monturas

Usted tendrá que comprar o fabricar montajes del puntal o puntales las torres de su vehículo, como las piezas de montaje mucho más arriba en el vehículo de los muelles helicoidales originales hicieron. También tendrá que tener una manera de soldar o de otro modo poner éstos a la estructura del vehículo. Strut refuerzos pueden ayudar a mantener las torres del puntal de desviarse o flexión bajo el peso del vehículo que se desplaza, pero no se puede confiar en puntal de refuerzo solo para hacer esto. Encontrar los soportes de guardabarros adecuadas es la clave para el correcto montaje, así como a la seguridad del producto final.

Bujes de rueda y rótulas de dirección

se que tenga que sustituir la suspensión delantera A-brazo con los conjuntos de cubo de rueda adecuadas y muñones de la dirección para hacer el vehículo sentarse correctamente, así como para ayudar con el hecho de que el puntal de suspensión es independiente, en donde la suspensión delantera A-brazo se reunió en la centro en el travesaño del bastidor. Una vez que haya adquirido todas estas partes, que debería estar listo para iniciar la conversión de puntal.