Retire el bote de escape de la motocicleta y encontrar un espacio de trabajo limpio y claro. Examine la punta recipiente. Como la mayoría de los sistemas de escape de motocicletas, KTM utiliza a menudo remaches para sujetar la tapa en el recipiente de escape. Si son pequeños tornillos, son muy fáciles de quitar, pero son más probables remaches y necesitan ser taladrada. Afortunadamente, el centro del remache centra su broca y el material no es especialmente difícil. Tómese su tiempo y no deje que la broca "caminar fuera" del agujero mientras se perfora a través del remache. Si la madre no empuja hasta el final, puede hacerlo salir después de haber retirado el tubo de escape, el uso de un pequeño punzón y un martillo
con cinta adhesiva
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Después de retirar el tubo de escape "núcleo" o "bafle" y se desecha la empaquetadura, yacía su nuevo embalaje en una hoja. Te sacas el núcleo de escape en la hoja como rodar un cigarro. Enrolle el material cómodo, pero no tan apretado como usted puede conseguir. Una vez que ha envuelto el núcleo, cinta adhesiva envoltura alrededor del núcleo para celebrar el nuevo embalaje en su lugar. Envolver en ambos extremos y en el medio. El calor de los gases de escape se quema la cinta de distancia, lo cual está bien. Mientras tanto, se le permitirá empacar el silenciador a fondo y de manera uniforme.
Paquete herméticamente y Recorte
No seas tacaño con el embalaje. Recuerde, usted está reemplazando el viejo empaque porque se comprime y se llena de carbono. Por lo tanto, usted va a hacer un paquete más grande que el paquete que ha eliminado. Usted quiere que sea más grande y pasar el rato los extremos por lo que empacar en su lugar con firmeza. Al reemplazar el núcleo de escape, recortar el exceso de relleno antes de colocar la tapa de escape, en lugar de tratar de obtener la cantidad perfecta cuando usted está envolviendo.
Otras Herramientas y accesorios
Es posible que desee utilizar un mazo de un mecánico para golpear suavemente la tapa de escape. Carbono puede conseguir entre la tapa de escape y la caja de escape y que sea un poco difícil, lo contrario. Si el ajuste de la tapa de escape está suelto, puede utilizar sellador de silicona de alta temperatura ajustada a la junta. Las mejores fuentes que puede tener para esta tarea son un par de guantes de goma fina y un montón de trapos y limpiador de contacto. Cuente con una gran cantidad de hollín de carbono.
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