sistema de escape de un camión difiere poco de la de un coche en cualquier otro vehículo de pasajeros. Sus parámetros son dictadas por la marca y el modelo, aunque se puede actualizar el sistema de escape mucho la forma en que lo haría un automóvil. Por lo general, se necesita un mecánico para mejorar cualquier sistema de escape, pero usted puede hacerlo usted mismo si usted tiene las habilidades y conocimientos adecuados. Cosas que necesitará sobre Jack o Lift soldadura antorcha
Cortadores de pernos hidráulicos
llaves de vaso
nuevo sistema de escape
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1 < p> Jack el camión en un elevador hidráulico de manera que se puede trabajar por debajo de ella cómodamente.
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Desenganchar los ganchos de soporte con un soplete o tenazas, que le permitirá eliminar el viejo escape sistema fácilmente.
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Separe el tubo de escape, el silenciador, el convertidor catalítico y los tubos de conexión, uno por uno, empezando por el tubo de escape y se mueve hacia atrás a través del sistema de escape hasta llegar a la intersección Y-pipa.
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Compruebe el sensor de oxígeno en la intersección Y-pipa. Es posible que tenga que ser reemplazado junto con el resto de la actualización, en cuyo caso, debe desconectarlo.
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Examine el colector de escape, la última parte del sistema de escape del camión antes de que el motor. Si es parte de la actualización planificada, puede desconectar también. De lo contrario, déjelo en su lugar.
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instalar cada pieza del nuevo sistema de escape, empezando por el colector de escape y el trabajo en la línea, poco a poco, hasta llegar al tubo de escape. Cada pieza necesita ser instalado y soldado en su lugar, y los tubos de conexión equipado y sellado con la antorcha para que no se escape.
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Compruebe el tubo de escape para asegurarse de que sale de debajo de su tope correctamente. Es posible que tenga que ajustar su tope para asegurar que las salidas de escape del tubo limpiamente. Alternativamente, se puede adjuntar un tubo de escape de apertura de cama, que no necesita una salida.
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Compruebe todas las soldaduras y las conexiones para que cada pieza es seguro. Arrancar el motor del camión y ver si hay fugas de escape, que se debe sellar con el soldador antes de continuar.
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Weld los soportes de apoyo de nuevo en el marco de la camioneta e inferior del camión al suelo.