Si usted conduce un automático o manual, la capacidad de cambiar su coche es necesario. Puede ser tentador para diagnosticar el problema palanca de cambios por su cuenta, pero si el problema no es un bajo nivel de líquido de la transmisión, es probable que tome el equipo de diagnóstico profesional y la habilidad de solucionar. Si rellenar un fluido de transmisión de baja no se soluciona el problema, siga con un taller de reparación de auto local de asistencia que pueden llegar a ahorrar dinero en el largo plazo. Cosas que necesitará
Transmisión fluido
Funnel
trapo
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automática
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Lea el manual del propietario del vehículo para determinar la exacta FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN su coche se ejecuta en. Si se sustituya por una alternativa más barata, puede dañar la transmisión.
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Abra el capó de su coche. Comience su coche y dejarlo en el parque o neutral. Deje que el motor funcione.
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Encuentra la varilla. La tira reactiva le mostrará el nivel de líquido de la transmisión. Si el nivel está bajo, va a afectar a su capacidad de cambiar. Distinguir la varilla de transmisión de la varilla de nivel de aceite del motor. La varilla de transmisión puede decir "ATF" en el mango, y se encuentra en la parte posterior del motor.
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Tire de la varilla de nivel ATF y límpielo completamente con un trapo. Colóquelo en la ranura en el motor salió de, y tirar de ella hacia fuera.
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Examine el extremo de la varilla, donde se puede ver las dos lecturas en frío y caliente. La segunda línea de la varilla le dirá si el líquido está lleno. Si la marca no va a la segunda línea, usted tendrá que añadir líquido de la transmisión automática (ATF).
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Añadir ATF directamente en el agujero de donde se extrajo la varilla. Coloque un embudo en el orificio, y se vierte en pequeñas cantidades a la vez. Si se agrega demasiado, puede arruinar la transmisión. Continuamente vuelva a introducir la varilla y compruebe que se vierte en el ATF. Deténgase cuando la marca llega a la segunda línea.
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Reemplace la varilla en la ranura apropiada. Intentar cambiar y conducir su coche, y tenga en cuenta si hay algún cambio.
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Mira a tu alrededor el garaje o frenar donde suelen aparcar el coche para goteos de aceite. Niveles de ATF bajo suelen indicar una fuga en su coche. Usted tendrá que reparar la fuga en su origen, en lugar de simplemente sustituir el ATF.
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Obtener una prueba de diagnóstico en su coche en un taller profesional si el problema persiste. Puede requerir equipo especial para diagnosticar correctamente una transmisión rota.