El 1989 Nissan Sentra tiene una unidad de control electrónico (ECU) para ayudar a diagnosticar problemas con el vehículo. La ECU puede mostrar una serie de diodos intermitentes a través de una ventana de visualización que se correlacionan con los códigos OBD. Estos códigos informáticos significan problemas con el motor y el funcionamiento del vehículo. Al revisar los códigos, el diodo rojo parpadea y luego el diodo verde parpadea tanto un cierto número de veces. Cada destello del diodo rojo significa que el primer dígito del código, mientras que cada destello del diodo verde representa el segundo dígito del código. Un diodo rojo parpadea tres veces seguidas por el parpadeo del diodo verde dos veces significaría el código 32, por ejemplo. Cosas que necesitará
plana destornillador
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1

Ejecute el Nissan Sentra hasta que el motor alcance una temperatura de funcionamiento normal, a continuación, gire la llave a la fuera de posición.
2

Localice la unidad ECU bajo el panel delantero del lado del pasajero.
3

Gire selector de modo de diagnóstico de la ECU antihorario con un destornillador plano destornillador hasta que ya no se enciende. No aplique una fuerza, el selector debe girar fácilmente
4

Encienda el motor y déjelo al ralentí
5

Gire selector de modo de diagnóstico de la ECU en sentido horario con.. destornillador hasta que ambos diodos parpadean tres veces. Después de los diodos parpadean tercera vez, gire el selector hacia la izquierda hasta que ya no se enciende. Si los diodos parpadean más de tres veces, repita este paso.
6

Observe el parpadeo del diodo ECU. El diodo rojo destellará el número necesario de veces, seguido por el diodo verde. Anote el código indicado.
7

Gire selector de modo de diagnóstico de la ECU hacia la derecha con el destornillador para restablecer la ECU.
8

Comparar el código que aparece en la lista de códigos de error para determinar el significado del código.