Localizar el sensor de oxígeno que necesita ser reemplazado. El primer sensor se encuentra en el colector y se puede acceder bajo el capó en el lado del conductor del motor. El resto tendrá que ser visitada por debajo del vehículo en el sistema de escape. Hay una en la parte trasera del colector del tubo de escape frontal, otro en la tubería que va al convertidor catalítico en el lado del pasajero bajo el Jeep.
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Levante la parte delantera del Jeep, si es necesario impulsando hacia arriba en las rampas de automóviles. Aplicar el freno de estacionamiento y coloque una cuña de rueda detrás de uno de los neumáticos traseros. Rastrear debajo en una enredadera (si tiene uno) con las herramientas y el nuevo sensor.
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Póngase las gafas de seguridad.
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spray WD -40 en la rosca del sensor de oxígeno y permitir que penetre en su interior Ten cuidado que el motor no esté demasiado caliente al sustituir los sensores, sobre todo la parte frontal una en el colector.
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Follow el cable del sensor de oxígeno para el enchufe y desenchufe. Usted puede utilizar el destornillador para presionar y liberar el bloqueo clip.
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Retire el sensor de oxígeno con el zócalo del sensor de oxígeno y el trinquete. Si es terco, es posible que desee para tratar de calentar el área de la tubería con la antorcha de la mano para expandir la tubería. Una vez que el sensor queda libre de los hilos, permitir que la tubería se enfríe si tiene que utilizar la antorcha.
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Retire el sensor de oxígeno de edad.
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Tornillo en el nuevo sensor de oxígeno y asegúrese de que hay una capa de lubricante antiadherente a las roscas. La mayoría de los sensores en el mercado secundario de ajuste directo de calidad ya tendrán un revestimiento aplicado a ellos. Esto hará que la extracción futuro un poco más fácil.
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Apriete el sensor con el zócalo y el trinquete, pero tenga cuidado de no apretar demasiado. Si se tira de los hilos del sensor, vas a tener que comprar otro.
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Conecte el cable de vuelta en el enchufe.
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Quite la herramientas y baje la Cherokee y /o cerrar la capota.
Un convertidor catalítico puede obstruirse con el tiempo y necesitan ser reemplazados. Un convertidor atascado causará una gran cantidad de contrapresión en el motor, lo que se traduce en ahorro de combustible pobre y la pérdida de potencia en el motor. El 1991 Buick se sentirá como si estuviera luc
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