levantar su coche. Por desgracia, el catalizador se encuentra a mitad de camino a lo largo de su coche, por lo que levantar un extremo o el otro no lo hará. Las rampas son la mejor opción para llegar al alcance de las partes cuando se trabaja desde casa. Por suerte, esta suele ser la parte más difícil de esta reparación.
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Sea paciente con los tornillos, ya que a menudo son difíciles de eliminar debido a su tamaño y ubicación incómoda. Es posible que tenga que perforar o sierra pernos para eliminarlas. Con esto en mente, usted debe tomar nuevos tornillos, tuercas y juntas para su proyecto de sustitución.
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Comprar un catalizador específico para su coche para evitar trabajo extra. A parte genérica se debe soldar en el coche, mientras que un modelo específico para el vehículo viene pre-soldadas a los tubos apropiados para facilitar el atornillado de instalación.
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Retire el sensor 02 (con una llave de O2 ) antes de desatornillar el convertidor catalítico. A continuación, debe quitar el tubo que conecta el sensor al convertidor. Dependiendo de su sistema de escape, es posible que tenga que quitar más tuberías antes Desmontar el convertidor del silenciador.
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Reemplazar el viejo catalizador por uno nuevo. Esta debe ser la parte más fácil, ya que simplemente cerrojo a la parte nueva en su lugar.
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Vuelva a colocar los tubos de escape y 02 sensores y el trabajo de base está hecho. Asegúrese de reemplazar las tuberías agrietadas u oxidadas mientras tiene el sistema de escape separados.
Hay dos sensores de oxígeno integrados en el sistema de escape del 2001 Saturn SL. Los sensores ayudan a que el motor de cuatro cilindros de 1.9 litros genera una relación combustible-aire ideal para emisiones óptimos. Un sensor está situado cerca del colector y supervisa esta mezcla. Si la mezcla s
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