Una junta de rosquilla se utiliza a menudo para sellar el tubo de escape frontal de un vehículo y la conexión del colector. Sin embargo, no puede haber juntas de donuts utilizados en otros lugares aguas abajo en el sistema de escape de ciertos vehículos. La forma de la junta se asemeja a un donut y se sella el tubo de escape que tiene un extremo abocinado balón. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
acetileno antorcha
Seguridad guantes
Pry Bar & Car Lift trinquete, extensión y socket set
reemplazo dona junta
Rethreader /chaser kit
hardware de repuesto (tuercas, pernos, arandelas, etc)
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Levante el vehículo hasta el final hasta la elevación del coche.
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Ponte las gafas de seguridad y recoger todas las herramientas que necesita y colocarlos en una buena ubicación cerca de usted bajo el vehículo.
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Determinar si el tubo de escape delantero es un Y-pipa. Esto significaría que se une a la del motor en dos ubicaciones múltiples tanto en el lado izquierdo y derecho, y luego aguas abajo en un solo tubo de la cámara. Si este es el caso, usted tendrá que quitar las conexiones de brida a múltiples delanteros. Si se trata de una sola recámara-pipe, sólo tiene que quitar la conexión de una sola brida-a-colector.
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Configure el trinquete, extensión y un dado del tamaño adecuado para las tuercas del múltiples tacos y asegúrese de que el trinquete se encuentra en la posición de marcha atrás.
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luz de la antorcha, elija una tuerca del perno colector para calentar y calentar a un color rojo cereza. Cerrar rápidamente fuera de la antorcha y aplicar el trinquete, extensión, y el zócalo de la tuerca y una copia de la viga. Si se resiste, vuelva a encender la antorcha y re-calentar la tuerca un poco más para que no se rompa el espárrago.
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Eliminar todos las tuercas de los pernos del colector utilizando este procedimiento. Tómese su tiempo y tenga cuidado de no romper ninguna montantes.
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Póngase los guantes de seguridad y la parte posterior del tubo frontal lejos del colector. Utilice la palanca de influencia para ayudar. Para lograr esto, puede que tenga que eliminar algunos de los ganchos de aguas abajo en el sistema de escape para permitir algún movimiento y flexibilidad.
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Permita que la tubería y el distribuidor se enfríe un poco. Retire la junta vieja e introduzca la nueva.
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Vuelva a enhebrar o perseguir el colector de espárragos (una vez que haya dejado enfriar) para limpiar las roscas de ellas antes de reemplazar las tuercas en los espárragos.
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Reemplace las tuercas y apriete con el trinquete, extensión y zócalo.