sistemas de escape completos están hechos de varios componentes , incluyendo el colector de escape , tubo delantero, convertidor catalítico , silenciador y tubo de escape. Los gases de escape viajan a través de las tuberías de tamaño variable antes liberado en el aire . Especificaciones de tubos de escape de determinar el flujo , la velocidad del gas y contrapresión . Flujo

diámetro de tubería de escape se relaciona directamente con el flujo de escape . Si los gases de escape son constreñidos por demasiado pequeña tubería , el motor trabaje más duro para expulsar gases de escape , lo que provoca la pérdida de potencia de gama alta y el kilometraje del gas pobre . Gran tubería permite un amplio flujo , pero puede reducir la presión dentro del sistema , lo que ralentiza la velocidad de escape.
Escape Velocity

energía y la eficiencia de combustible también se pierde si la falta de la velocidad de escape es causada por demasiado grande tuberías . Baja velocidad provoca la pérdida de par, por lo que " Chevy revista Super" dijo especificaciones de tuberías son un poco pequeñas son mejores que las excesivamente grandes tuberías. Equilibrio entre el flujo y la velocidad deberá cumplirse mediante las especificaciones de tuberías .
Tuberías Obstrucciones

contrapresión se produce cuando los gases de escape vuelven a las culatas del motor. Una cantidad razonable de contrapresión está bien, pero demasiado contrapresión causa la pérdida de potencia del motor , sobrecalentamiento y una disminución en la eficiencia del combustible . Obstrucciones o materiales derrumbados en las tuberías de escape crear contrapresión excesiva.