Sensores de oxígeno para automóviles, o 02 sensores, son pequeños dispositivos electrónicos que miden la cantidad de oxígeno en el escape de un coche, que ayuda a reducir la contaminación y aumentar el ahorro de combustible. Los sensores de oxígeno se llevaron a cabo por primera vez en 1976 cuando fabricante de automóviles Volvo ellos por ingeniería genética en el sistema de escape de un coche llamado el 240. Función

sensores de O2 básicas están diseñadas para ayudar a regular las emisiones de los gases de escape. A menudo se encuentran en el colector de escape; su función básica es controlar la cantidad de oxígeno sin quemar que pasa a través del sistema de escape de un coche. Sensores de O2 enviar mensajes a la computadora del automóvil diciendo que si la mezcla de combustible se está quemando demasiado o no suficiente oxígeno.
Importancia

A principios del decenio de 1980 California requiere que todos los los vehículos nuevos vendidos en el estado deben tener sensores de oxígeno. Varios otros estados siguieron el ejemplo, y para finales de 1990 sensores de O2 se requieren equipos de todos los automóviles vendidos en los Estados Unidos.

Diseño

sensores de O2 son equipada con una bombilla de cerámica de circonio se encuentra dentro de una cubierta ventilada que los tornillos en el colector de escape. Con una capa de revestimiento de platino poroso, el bulbo también tiene dos tiras de platino en el interior para que actúen como electrodos.
Cómo funcionan

gases calientes pasan a través del auto de sistema de escape, que pasa a través del extremo de la ventilación del sensor de oxígeno. La bombilla de cerámica en el sensor de O2 se expone al gas caliente y experimenta un aumento de la tensión de salida que representa la diferencia en los niveles de oxígeno entre los gases de escape y el aire exterior. Una nota más alta de tensión indica una gran diferencia en estos dos factores. La computadora del automóvil lee esta información y compensa la relación desigual de acuerdo al inclinarse la mezcla de combustible, ya sea con el carburador o cuerpo del acelerador, dependiendo del tipo de vehículo que es.
Advertencias


sensores de O2, como todos los componentes del automóvil, se desgastan con la edad. La suciedad, la grasa y la suciedad son los factores más comunes que dan lugar a sensores de oxígeno dañados o defectuosos en los automóviles. Conducir con un sensor de O2 defectuosa provocará un mayor consumo de combustible, así como salidas de contaminación más elevados de escape que con un sensor de O2 de trabajo.