Sistemas de escape duales permiten que su motor funcione más frío, disminuyendo la presión de retorno inherente y el aumento de potencia para un mejor rendimiento. A medida que el escape sale del coche con mayor libertad, te darás cuenta de una aceleración más rápida, más fuerte poder pasar y un sonido increíble. Mientras el silenciador y tuberías en el sistema de escape estén correctamente instalados, su coche casi sentir completamente nuevo. Cosas que necesitará
Dos silenciadores
tubos doblados con mandril
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Seleccionar partes que son del tamaño adecuado para su coche. Sistemas de escape de mayor calidad se aprovechan de tuberías mandril doblado e imitan el aspecto de las piezas originales del coche. Su tienda local de auto puede diseñar sistemas de escape dobles personalizados, pero es probable que se crean con partes genéricas y en forma deficiente.
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Elige un kit que incluye todas las abrazaderas, ganchos y hardware, por lo que no será en busca de piezas para completar la instalación.
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deje de soplar las juntas utilizando una rosquilla junta de acero al conectar el colector. El acero resiste el calor mejor que otras juntas, mientras que el sellado de la tubería y el colector juntos.
4 tubos de escape Posición

para borrar tanto las motorizaciones y el eje de transmisión por lo menos 1 pulgada. Al finalizar la configuración, recuerde que el eje se mueve hacia arriba y hacia abajo con el eje trasero y los tubos debe borrar por completo.
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Uso posicionamiento silenciador fábrica para hacer la mayoría de sistemas de escape de un simple bolt-on de instalación . Si coloca el silenciador de manera diferente, es posible que se doble en consecuencia las tuberías. Colgante silenciadores más alta puede requerir que taladra en las motorizaciones para colgar.
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montaje del tubo de escape perchas cerca del larguero del bastidor para evitar que las tuberías de un sensiblemente traqueteo. Soportes deben enfrentarse a la parte delantera del coche en la mayoría de los casos. Su kit de escape debe venir con los soportes adecuados, pero puede tener unos tornillos autorroscantes en la mano.
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Controlar el juego antes de apretar completamente los tornillos. Las cosas se mueven cuando conecta otras partes, así que asegúrese de que todavía hay un espacio libre de 1 pulgada. Gire el eje trasero para asegurarse de que el eje de transmisión no roce con el silenciador.