El 1955 Chrysler 300 ofreció una pulgada cúbica , de 90 grados 331 V - 8 motor con cámaras de combustión hemisféricas . El motor tenía elevadores de válvulas mecánicas y un carburador Carter de cuatro gargantas . Produjo 300 caballos de fuerza a 5.200 rpm con 345 libras-pie de torque a 3,200 RPM . Su diámetro y carrera fue de 3 13/16 pulgadas por 3 5/8 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 .
Chasis
El 1955 Chrysler 300 fue el buque insignia de revolucionarios coche principios de diseño del cuerpo de Virgil Exner . Tenía una transmisión automática de tres velocidades PowerFlite . El eje era un tipo semi - flotante . El diferencial hipoide tenía una relación de 3,54 . La parte delantera tiene muelles helicoidales independientes con suspensión de ballesta longitudinal posterior. El coche tenía frenos de expansión de tambor hidráulicos.
Dimensiones físicas
El 1955 Chrysler 300 fue de 218.6 pulgadas de largo por 79,1 centímetros de ancho por 61.4 pulgadas de alto . Su distancia entre ejes es 126 mm. El ancho de banda de rodamiento delantera era 60,2 pulgadas con un ancho de vía trasera de 59,6 pulgadas. Su tamaño de los neumáticos fue de 8 por 15 pulgadas .
Jaguar Cars Ltd. fue fundada en 1922 , en Inglaterra, donde su sede se basan todavía en la actualidad. El Jaguar XJ6 ha sido buque insignia de la compañía en toda su producción. Producción La Serie III es la versión definitiva de la original XJ6 , una berlina de cuatro puertas , que se inició en 1
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