235 motor de 6 cilindros Chevrolet se fabricó desde 1941 hasta 1963. A principios de la década de 1950 , GM utiliza los motores en varios de sus modelos , a juego con la transmisión automática Powerglide . En 1953 los motores cambiaron de levantadores sólidos para elevadores de válvulas hidráulicas. El 235 fue utilizado en los primeros Corvettes desde 1953 hasta 1955.
Información Técnica
El Chevy con válvulas en la cabeza, en la línea estándar 1957 de 6 cilindros pistones desplazados 235,5 pulgadas cúbicas . Solía 4 cojinetes principales del cigüeñal y un distribuidor y el sistema de la bobina de encendido . Su diámetro y carrera fue de 3.5626 pulgadas por 3,9375 pulgadas con una relación de compresión de 8:1. Con una fábrica de un solo cañón de tiro descendente Tipo de Rochester carburador del motor produce 140 caballos de fuerza a 4200 revoluciones por minuto . Su par motor máximo es de 210 libras-pie a 2.400 rpm.
Tune Up Especificaciones
Los 1.957 44 bujías 6 cilindros utilizados CA con a. 035 pulgadas de distancia . Su orden de encendido era 153.624 . La presión normal de aceite fue de 35 psi. La velocidad de ralentí es 425 rpm. El aclaramiento vástago de la válvula fue desde 0,0001 hasta 0,0025 .
Ningún otro coche ha capturado la imaginación de los estadounidenses más que el 1957 Chevrolet Bel Air - cuando alguien menciona Chevy 57 , que es el Bel Air que significan. El coche es el símbolo de lo que significa coches clásicos . El Chevy 57 fue muy popular en su día , pero se ha convertido
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