seis modelos , además del coupé componen la serie 6-29 . Nueva y diferente fueron los captaciones en caballos de fuerza y el desplazamiento del motor , obteniendo un aumento de dos tercios en los modelos 1927 . Hubo más opciones de pintura exterior que nunca, mientras que el precio base de 745 dólares se mantuvo favorable a los consumidores .
Basándose en un estándar de la industria
cambios vinieron con el nuevo 1928 la cruz de Pontiac - el flujo de radiador que se convirtió en el estándar de la industria . La empresa construyó en esa recién descubierta estándar , equipando todas las 1929 coupé con un motor V6 , L - cabeza, 200,4 pulgadas cúbicas motor con un sistema de refrigeración de la bomba de agua .
Específicos para un buen viaje
escombros de la carretera estropeada tops tejidos más tempranos llevó Pontiac para ofrecer coches de alta sólo cerrados . El 1926 Pontiac velocímetro superó a cabo a 50 mph. En 1929 , de 2 puertas , 2 pasajeros Fisher cuerpo del coupe sentó en una distancia entre ejes de 110 pulgadas con llantas de Artillería 29 por 5 pulgadas. El semi - elíptica hoja frontal primavera y suspensión trasera y ejes semi - flotantes hechas para los paseos más suaves todavía.
El Ford Thunderbird 1966 fue el diseño de la cuarta generación de la línea de coches de lujo personales construidas desde 1955 hasta 2005 de la Ford Motor Company. T-Birds comenzaron tan deportivo biplaza 1955-1957. Ford añade asientos traseros de los cuadrados pájaros, de 1958 a 1960. La bala-pájar
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