El motor Polysphere 318 es un motor Mopar se encuentra en muchas décadas de 1950 y 1960 de Dodge, Plymouth y los vehículos de Chrysler. Se trata de un bloque pequeño V-8 que tiene cabezas en forma de cúpula y las cámaras de combustión hemisféricas. El Polysphere 318 se conoce como la A-318, y también se denomina de forma diferente en cada división Corp. Chrysler. Se etiqueta el Dodge Red Ram, Plymouth Hy-Fuego y Chrysler Spitfire. Tipos

Este motor Polysphere difiere de diseños Polysphere mayores --- una serie anterior de los motores Polysphere se basa directamente en el motor Hemi. El Polysphere 318 fue construido con las cabezas más compactas, disminuir los costos, según la revista Custom Rodder.

Polysphere 318 también difiere de posteriores motores Chrysler 318 pulgadas cúbicas. El LA-318, que se estrenó en 1967, utiliza cuña cabezas en lugar de cabezas de cúpula. El motor de LA-318 fue diseñado para caber en un compartimiento del motor más fuerte.

El A-318 Polysphere y LA-318 motores con muy pocas piezas. En el LA-318, el bloque en sí es más ligero, con paredes más delgadas
Orden de encendido

El orden de encendido de los cilindros en el Polysphere 318 es 01.08. - 4-3-6-5-7-2.
calibre y carrera

, el taladro del Polysphere 318 es 3,91 pulgadas y la carrera es de 3,31 pulgadas.
potencia y par

datos de la muestra en el Polysphere 318 viene del 1961 de Dodge Dart. Con un carburador de dos gargantas, la Polysphere 318 produce 230 caballos de fuerza a 4,440 rpm y 340 libras-pie de torque a 2.800 rpm. Con un carburador de cuatro gargantas, este motor mide 260 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 345 libras-pie de torque a 2.800 rpm.